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Potrebbe non esserti sconosciuto, tuttavia l'alternatore è un componente essenziale all'interno di un motore. È lui che è responsabile della trasformazione energia del blocco motore di questa Volvo 265 in elettricità per ricaricare il batteria. Se c'è un malfunzionamento, potrebbe principalmente causare guasti elettrici. È fondamentale infatti prendersene cura. Tuttavia, il malfunzionamento potrebbe anche derivare da cinturae persino pulegge. Vedremo in questo testo dove il problèmes secondo il bruit che senti.rumore-generatore-Volvo-265

Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 265

La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è il componente più importante che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È lui che tramite la sua convoluzione trasporta l'alternatore e rende possibile la produzione di elettricità. Ma è anche usato per rendere diverso pompe del blocco motore. Nel caso in cui si rompa, può fare dégâts davvero importante nel motore della Volvo 265.

Un rumore metallico sulla Volvo 265:

È un pericolo che di solito arriva freddo. Il motivo più comune è che le creste della cintura si sono deteriorate. Ma potrebbe anche accadere se la puleggia è leggermente decentrata. Se la cintura cade a pezzi, ovviamente può rompersi. Se vedi mai questo rumore, la cosa migliore da fare è cambiare la cintura e il malfunzionamento verrà cancellato quasi ogni volta.

Un forte strillo sulla Volvo 265:

Questo è il problema più comune, ma anche il meno importante. Spesso fa freddo, ma a volte riappare quando guidi. Tuttavia, si ferma all'improvviso. Questo inconveniente di solito si verifica quando la cintura accessoria non è abbastanza stretta. Basterà serrare ed è finita. Fai attenzione, se rimane in questa situazione per troppo tempo, la cintura potrebbe danneggiarsi e alla fine causare un incidente più drammatico. Questo rumore acuto appare a volte anche nel caso in cui il file Puleggia dell'ammortizzatore risulta essere deteriorato, tuttavia è più raro.

Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 265:

Questo è l'opposto del problema precedente. La cintura è probabilmente troppo stretta o addirittura troppo corta. Puoi immaginare cosa fare!

Rumore dell'alternatore su una Volvo 265

Supponendo che sia l'alternatore a fare il rumore e non la cinghia, le preoccupazioni saranno davvero diverse. Tuttavia, il rumore che sentiamo potrebbe avere delle somiglianze rispetto a quello di una cintura, quindi a sibilo alto. La preoccupazione a volte verrà da a guasto elettrico, questo rimane piuttosto normale. Se mai voltaggio essenziale per il buon funzionamento della tua Volvo 265 è solitamente carente, questo si vede generalmente quando la potenza delle spie o delle lampadine all'interno della tua automobile è insufficiente. Se la potenza insufficiente è insolita, il indicatore della batteria sia in funzione. Per ottenere un vero diagnostico di questa preoccupazione, è comunque utile utilizzare un voltmetro e prendere il tensione tramite il + e - della sua batteria, con il motore ovviamente acceso. Ipotizzando che la tensione sia inferiore a quella consigliata dalla batteria, il malfunzionamento può quindi derivare dall'alternatore. In questo caso, generalmente dovrà essere modificato.

Conclusione:

Un nuovo rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma a volte proviene dall'alternatore stesso. economicamente, la cinghia dell'alternatore è relativamente più economica rispetto all'alternatore. Ottieni il premio da un mécanicien piuttosto che tentare riparazioni, semplicemente perché non vi è alcuna garanzia sulla causa del malfunzionamento. Spero che questo testo ti abbia aiutato, se è così puoi postare un commento. A presto con la tua Volvo 265.