Ci si potrebbe aspettare, tuttavia l'alternatore è un componente fondamentale in un motore. È lui che è responsabile della trasformazione energia il motore della tua Volvo 440 in elettricità per ricaricare il batteria. Se mai c'è un problema, questo potrebbe portare a guasti principalmente elettrici. È quindi importante risolvere il problema. Tuttavia, la preoccupazione potrebbe anche derivare dalla sua cintura, a volte pulegge. Scopriremo in questo testo dove si trova il file problèmes secondo il bruit che viene rilasciato.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 440
La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è l'elemento più importante che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È questo che, grazie alla sua convoluzione, aziona l'alternatore e consente di produrre elettricità. Ma serve anche per allenarsi diversamente pompe del motore. Se si rompe, potrebbe causare dégâts piuttosto importante all'interno del motore di questa Volvo 440.
Un rumore metallico sulla Volvo 440:
Ecco un rumore che di solito proviene freddo. La fonte più comune è che parte delle creste di questa cintura sarà danneggiata. Ma può succedere anche se la puleggia è leggermente decentrata. Se la cinghia si rompe, potrebbe ovviamente rompersi. Se succede che riconosci questo rumore, è meglio sostituire la cinghia e il problema verrà risolto quasi ogni volta.
Un forte strillo sulla Volvo 440:
Questa rimane la preoccupazione più comune, ma anche la meno drammatica. Di solito viene freddo, ma a volte può riprodursi anche caldo. Tuttavia, si ferma all'istante. Questo inconveniente di solito si verifica quando la cintura degli accessori non è abbastanza stretta. Tutto quello che devi fare è serrare ed è fatto. Piccolo avvertimento, se rimane in questo stato troppo a lungo, la cinghia potrebbe danneggiarsi e portare a lungo termine a un problema più serio. Questo cigolio acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore risulta essere deteriorato, tuttavia questo è meno comune.
Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 440:
È l'opposto della preoccupazione. La cintura è senza dubbio troppo stretta o addirittura troppo corta. Sai cosa fare!
Rumore dell'alternatore su una Volvo 440
Supponendo che sia proprio l'alternatore a creare questo rumore e non la cinghia, in questa situazione i malfunzionamenti risulteranno completamente diversi. Tuttavia, questo rumore emesso può somigliare a quello di una cintura, vale a dire a sibilo alto. Il malfunzionamento può derivare da guasto elettrico, è piuttosto usuale. Nel caso in cui il voltaggio utile per la buona attività della tua Volvo 440 rimane carente, questo si vede generalmente quando le luci o le lampadine nel veicolo sono troppo luminose. Supponendo che la mancanza di vivacità sia evidente, è possibile che il indicatore della batteria può essere acceso. Per fare un buon diagnostico malfunzionamento, è possibile utilizzare un voltmetro per controllare il tensione tramite il + e - della batteria, con il motore acceso ovviamente. Se mai la tensione è inferiore a quella suggerita dalla batteria, il problema potrebbe derivare dall'alternatore. In questo caso specifico, di solito dovrà essere sostituito.
Conclusione:
Un rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma può anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, la cinghia dell'alternatore è relativamente più economica rispetto all'alternatore. Ottieni un preventivo da a meccanico prima di iniziare le riparazioni, poiché non si è mai sicuri di quale sia la causa del problema. Speriamo che questo post ti sia stato utile, se è così puoi postare un commento. Buon viaggio con la tua Volvo 440.