I rumori spesso preoccuperanno il conducente. Ma hanno l'utilità di avvisarci prima che si presenti un problema più grande. È quindi molto essenziale non sottovalutarli e assicurarsi di correggerli. Uno rumore posteriore anormale a volte succede, per una Opel Rekord o qualsiasi modello di veicolo. Vedremo quali saranno i rumori più comuni su una Opel Rekord e quali saranno le preoccupazioni associate.
Rumore di rotolamento posteriore su Opel Rekord
I cuscinetti sono particolarmente numerosi in una Opel Rekord. Nel caso in cui questi siano danneggiati, di solito emettono un rumore abbastanza riconoscibile. Uno rotolamento la ruota provoca a basso rombo , paragonabile al classico rumore di una ruota ma più intenso. In questa situazione sarà necessario sostituire i cuscinetti delle ruote che emettono questo rumore. Per i modelli a trazione posteriore, anche la trasmissione potrebbe essere la fonte del problema.
Clic sull'asse posteriore della Opel Rekord
solitamente quel clic o il rumore di cracking posteriore su una Opel Rekord è dovuto a ammortizzatori . Anche un ammortizzatore che genera rumore è un segno di usura. Al di là del comfort, non prendersene cura sarebbe irragionevole. È regolarmente lo stato stesso della primavera che produce questo rumore. Puoi esserne sicuro se il rumore che senti si verifica in particolare su strade in condizioni peggiori. Pertanto, dovranno essere sostituiti. Si consiglia infatti di farlo eseguire da un professionista. Se gli ammortizzatori non sono danneggiati, il problema può provenire da più punti. Quando due parti meccaniche si scontrano verso la parte posteriore di questa Opel Rekord, può essere rumore schioccante abbastanza simile. Spesso è dovuto ad un semplice dado leggermente svitato, tuttavia è più saggio prendersene cura il prima possibile.
Rumore posteriore durante la frenata su Opel Rekord
È possibile che a rumore stridulo, sibilante o stridulo dalla parte posteriore della tua Opel Rekord si sentirà quando premi il pedale del freno. Sebbene nella maggior parte dei casi questo non sia necessariamente critico, è sicuramente più saggio preoccuparsi. È necessariamente sinonimo di usura. La tua automobile perderà la sua capacità di frenata se lo lasci in giro troppo. Per a cigolio posteriore su questa Opel Rekord, il dispositivo è spesso sporco. Sarà sufficiente una semplice pulizia con un detergente per freni. Se percepisci un squittio , è probabile che lo siano i freni posteriori sequestrati . Pertanto, è necessario sostituirlo. Se è un file rumore metallico , quindi è il file piastrine che sono usurati. Anche in questo caso dovranno essere sostituiti: è essenziale prestare attenzione quando si sente il rumore posteriore su una Opel Rekord. Consigliamo sempre di andare da un meccanico per una diagnosi più approfondita, o per effettuare delle riparazioni. Buona strada.