Supponendo che tu ascolti suoni o sentire vibrazioni quando tu freno con Volvo 440, tutto questo potrebbe derivare da diverse preoccupazioni. In generale non c'è sempre da preoccuparsi, tuttavia è necessariamente fondamentale prestarci attenzione e poi risolvere il problema. A volte basta pulire la stanza in questione a volte funziona. Attraverso questo guida, vedremo come stabilire un diagnostico a seconda del rumore e quindi quali saranno le disposizioni da mettere in atto.
Rumore sibilante sui freni anteriori o posteriori della tua Volvo 440
Se mai un rumore di fischio si verifica nella Volvo 440, di solito è correlato a pastiglie dei freni. Il sintomo è simile quando il rumore proviene dai freni posteriori o anteriori. Infatti, il rivestimento delle pastiglie dei freni risulta essere composto da un materiale di gomma, che permette di aderire al disco. Quando il componente è danneggiato, il disco a volte tocca il pad. È quindi questo attrito che crea quel sibilo che senti. Supponendo che sia così, sembra appropriato cambiare le pastiglie dei freni. Ma sembra anche plausibile che alcuni ciottoli o qualcos'altro siano entrati nei cuscinetti. In questo caso, può essere prodotto un suono sibilante. Resta in questo caso necessario da fare controllo da un meccanico per vedere se potesse essere pericoloso. Se è mai un file squittio che devi fare, probabilmente devi solo prendere un detergente per freni e spruzzalo sul disco del tuo veicolo.
Vibrazioni di frenata sulla tua Volvo 440
Ces vibrazioni quando frenata potrà essere sentito in luoghi diversi. Nel pedale del freno ovviamente oltre che sul volant o verso caso di questa Volvo 440. In linea di principio, questo tipo di vibrazione è dovuto a disco velato. Potrai vederlo in prima persona rimuovendo la ruota per poter accedere al disco. Fai attenzione, quando è davvero il disco ad essere deformato, sembra estremamente essenziale cambiarlo il prima possibile, perché a volte degraderà altri componenti del sistema.
La tua Volvo 440 cigola, tranne quando si frena
È quindi una preoccupazione opposta. Infatti, quando si preme, le pastiglie dei freni si attaccheranno alla ruota, il rumore acuto bruscamente si spegne. Questa preoccupazione è molto probabilmente dovuta a pinze. Questi sono troppo vicini alla ruota quando non stai premendo. È quindi questo contatto che crea il rumore. Spesso sarà sufficiente mettere diversi colpi di freno affinché le pinze vengano sostituite con le proprie cure. Se non funziona, devono essere cambiati!
Rumore forte in frenata
Se mai questa Volvo 440 fa un tonfo et métallique quando si frena è molto probabile che tu venga dal tuo pastiglie dei freni. Di regola, il indicatore di usura normalmente dovrebbe attivarsi. Tuttavia, a volte capita anche che non si attivi. In questo caso, non rimandare e andare in un garage. Per averne un po ' pastiglie consumate a questo punto è francamente pericoloso. Resta indispensabile cambiarli.
Conclusione
Hai affrontato la questione a priori. Ora che abbiamo un'idea di dove sei problème potrebbe avere successo, ti suggeriamo comunque di andare a meccanico per una migliore diagnosi. Stai attento!