Il cambio rimane uno dei componenti essenziali della Hyundai Kona. Non è raro che nel tempo sorgano rumori, che generalmente sono il risultato di a abuso del sistema frizione. Ma a seconda del rumore, la natura del problema potrebbe essere diversa. Vedremo così quali saranno i rumori più usuali e come correggerli .
La scatola della mia Hyundai Kona fa le fusa
Questo tipo di rumore di rotolamento potrebbe provenire da varie situazioni. Di solito il rumore si attenua quando si preme la frizione. Se il cambio della Hyundai Kona fa le fusa, di solito è un leggero rumore , tuttavia abbastanza spiacevole. Di solito questo rimane un problema di rotolamento . Se sei più un tuttofare, possiamo trovare una tecnica. puoi iniziare le riparazioni e scoprire quale cuscinetto ha un problema. Altrimenti, vai invece da un meccanico. Questo rumore potrebbe peggiorare con il passare del tempo e sarà necessario cambiare il cambio completo.
Hyundai Kona: fischio del cambio
Se il cambio della tua Hyundai Kona fischia, può causare un guasto abbastanza improvviso. È quindi più saggio prestarvi attenzione. Questo tipo di rumore di solito si verifica quando elementi iniziano a scontrarsi e ad usurarsi. Difficile dire se il lavoro è possibile o se dovrai cambiare il cambio completo. Si consiglia di recarsi presso il proprio garage per un controllo più dettagliato.
Hyundai Kona: il cambio si blocca e fa uno schiocco
Se il cambio si blocca non appena provi a cambiare, è probabile che ci sia un problema. In effetti, rimane uno dei problemi più frequenti. Un cambio può durare una vita se ci si prende davvero cura di esso, ma una cattiva abitudine quotidiana può facilmente generare problemi. Il problema è sicuramente con la quantità di olio sbagliata! La tecnica è semplice. Se il livello è sempre basso, è sufficiente rifare il livello. Se il problema persiste, il tuo cambio è rotto. Quindi molto probabilmente dovrai cambiarlo.
Per cambi automatici
Poiché non vi è alcun intervento umano, è raro che il cambio automatico di una Hyundai Kona si logori da solo. Le cause si sono rivelate semplicissime! Il primo punto da verificare è il livello dell'olio e perché non lubrificare il dispositivo. Tuttavia, è preferibile andare in un garage del marchio, è più sicuro. Ti invitiamo a pubblicare un commento per fornire maggiore precisione e aiutare altri utenti di Internet.