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Il cambio è uno dei costituenti fondamentali del Seat 124. È abbastanza comune che nel tempo compaiano rumori, che spesso sono il risultato di un abuso della frizione. Tuttavia, a seconda del rumore, la causa del malfunzionamento a volte è diversa. Andremo a scoprire quali saranno i rumori più frequenti e come correggerli .noise-gearbox-Seat-124

La scatola della mia Seat 124 fa le fusa

Questo tipo di rumore di rotolamento può verificarsi in varie situazioni. Spesso il problema si risolve quando si utilizza la frizione. Se il tuo cambio Seat 124 ronza, di solito è un leggero rumore , tuttavia abbastanza fastidioso. Molto spesso si tratta di un malfunzionamento di rotolamento . Se sei un tuttofare, c'è una soluzione. potrai intraprendere riparazioni e rilevare il cuscinetto difettoso. In caso contrario, vai da un riparatore auto. Questo tipo di rumore potrebbe peggiorare nel tempo e dovrai cambiare l'intero cambio.

Seat 124: fischio del cambio

Nel caso in cui il cambio del Seat 124 emetta una sorta di fischio, puoi aspettarti che si guasti all'improvviso. Quindi non devi stare troppo in giro per prenderti cura di esso. Questo tipo di rumore si verifica spesso quando Composants si scontrano e si consumano. Difficile dire se sarà possibile intervenire o se sarà necessario sostituire il cambio completo. Ti consigliamo di rivolgerti al tuo meccanico per un audit più specifico.

Seat 124: il cambio si blocca e fa rumore

Se il tuo cambio si blocca quando cambi le marce, è inevitabile che ci sia un malfunzionamento. In pratica, questa è una delle disfunzioni più ricorrenti. Un cambio non può mai avere problemi se si fa attenzione, tuttavia un uso improprio quotidiano può causare malfunzionamenti in modo estremamente rapido. Il malfunzionamento è probabilmente dovuto alla quantità di olio errata! La soluzione è semplice. Se il livello è basso, è sufficiente rifare il livello. Se il malfunzionamento non scompare, il tuo cambio è difettoso. È quindi molto probabile che dovrai sostituirlo.

Per cambi automatici

Poiché non c'è interazione umana, è molto raro che il cambio automatico di un Seat 124 venga danneggiato da solo. Le cause si rivelano estremamente semplici! Il primo punto da verificare è il file livello dell'olio e infine lubrificare il meccanismo. Tuttavia, ti consigliamo di andare al garage di un produttore, è più sicuro. Puoi lasciare un commento per fornire maggiore precisione e aiutare i nostri futuri lettori.