Il cambio è uno dei componenti essenziali della Seat 127. Capita abbastanza spesso che nel tempo si producano rumori, solitamente legati ad un abuso della frizione. Tuttavia, a seconda del rumore, l'origine del problema risulta essere diversa. Vedremo così quali saranno i rumori più usuali e come regolarli .
La scatola della mia Seat 127 fa le fusa
Questo tipo di rumore di rotolamento proverrà da molte situazioni. Spesso questo problema scompare quando si utilizza la frizione. Nel caso in cui il cambio Seat 127 ronza, è spesso a rumore sottile , ma relativamente sgradevole. Molto spesso è una preoccupazione di rotolamento . Se sei più un tuttofare, possiamo trovare una tecnica. puoi affrettarti alle riparazioni e rilevare quale cuscinetto non funziona correttamente. Altrimenti vai da un riparatore di auto. Questo tipo di rumore potrebbe peggiorare nel tempo ed è necessario sostituire l'intero cambio.
Seat 127: fischio del cambio
Quando il cambio della tua Seat 127 emette una specie di sibilo, puoi aspettarti un guasto relativamente rapido. Quindi non aspettare troppo a lungo per prendertene cura. Questo tipo di rumore di solito si verifica quando Composants scontrarsi e deteriorarsi. Non è facile sapere se è probabile che si lavori o se sarà necessario cambiare l'intero cambio. Ti consigliamo di rivolgerti alla tua officina per un controllo più dettagliato.
Seat 127: il cambio si blocca e fa rumore
Quando il cambio si blocca non appena si cambia marcia, deve esserci un problema. In pratica, questo è uno dei problemi più frequenti. Un cambio potrebbe non avere mai problemi se stai attento, ma un uso improprio quotidiano può causare problemi molto rapidamente. Il problema probabilmente deriva dalla mancanza di olio! La tecnica è semplice. Quando il livello è basso, sarà sufficiente rifare il livello. Se il problema persiste, il tuo cambio è danneggiato. In questo caso, molto probabilmente dovrai cambiarlo.
Per cambi automatici
Poiché non c'è troppa interazione umana, è piuttosto eccezionale che il cambio automatico della Seat 127 sia danneggiato da solo. I motivi si rivelano molto facili! La prima cosa da considerare è la tua livello dell'olio , quindi al limite lubrificare il sistema. Tuttavia, ti consigliamo di rivolgerti a un riparatore di auto del marchio, è più sicuro. Ti invitiamo a pubblicare un commento se il tuo problema è diverso e ad aiutare i nostri futuri lettori.