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Il cambio è uno degli elementi principali della Seat 850. Non è raro che nel tempo si manifestino rumori, che solitamente sono il risultato di un abuso sistema di frizione. Tuttavia, a seconda del rumore, la causa del problema potrebbe essere diversa. Andremo quindi a scoprire quali saranno i rumori più regolari e come regolarli .noise-gearbox-Seat-850

La scatola della mia Seat 850 fa le fusa

Questo tipo di rumore di rotolamento può verificarsi in varie situazioni. Il più delle volte il rumore svanisce quando si sposta la frizione. Nel caso in cui il tuo cambio Seat 850 ronzi, di solito è un rumore sottile , comunque relativamente fastidioso. Nella maggior parte dei casi, questo rimane un problema rotolamento . Se sei più un tuttofare, c'è un metodo. puoi tentare le riparazioni e trovare il cuscinetto che ha un problema. Altrimenti, vai da uno specialista. Questo tipo di rumore può peggiorare nel tempo e sarà necessario sostituire l'intero cambio.

Seat 850: fischio del cambio

Quando il cambio della Seat 850 fischia, puoi aspettarti un guasto relativamente improvviso. È quindi essenziale prendersene cura. Questo tipo di rumore di solito appare quando Composants si scontrano e si deteriorano. Non è chiaro se siano probabili riparazioni o se sarà necessario sostituire l'intero cambio. Si consiglia di rivolgersi al proprio meccanico per un controllo più approfondito.

Seat 850: il cambio si blocca e fa rumore

Quando il tuo cambio si blocca quando provi a cambiare, c'è inevitabilmente un problema. In effetti, questa rimane una delle disfunzioni più frequenti. Un cambio può essere conservato per tutta la vita se ci si prende davvero cura di esso, tuttavia un uso un po 'brutale ogni giorno può creare malfunzionamenti molto rapidamente. La preoccupazione è sicuramente dovuta alla mancanza di olio! Il metodo è semplice. Quando il livello è insufficiente, devi solo rifarlo. Se il problema persiste, il tuo cambio è danneggiato. È quindi molto probabile che tu debba cambiarlo.

Per cambi automatici

Poiché non c'è troppo intervento umano, è raro che il cambio automatico di una Seat 850 si danneggi da solo. Le ragioni si rivelano molto semplici! Il primo punto da verificare è il file livello dell'olio , quindi magari ingrassare il meccanismo. Ma ti consigliamo piuttosto di andare da un meccanico del marchio, è più sicuro. Non esitate a lasciare un commento per fornire maggiore precisione e aiutare i nostri futuri lettori.