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I rumori di rotolamento risultano essere abbastanza regolari sulle auto, sia per una Jeep Commander che per un altro modello. Ma in effetti, vari componenti possono causare rumore nei cuscinetti. Qualunque cosa accada, queste sono disfunzioni di cui preoccuparsi. Vedremo quindi attraverso questo testo quali saranno i rumori di rilevamento più regolari su un Jeep Commander e cosa è necessario fare per regolarli.rumore-rotolamento-Jeep-Commander

Rumore di rotolamento delle ruote anteriori o posteriori su Jeep Commander

Prima di tutto, è importante capire la causa del rumore. Se è un rumore proveniente dal motore, lo vedremo nel prossimo paragrafo. Qui vedremo i rumori di rotolamento provenienti dalle ruote della tua Jeep Commander. È un fenomeno che può accadere in modo simile ruota anteriore, posteriore, sinistra o destra . Di solito è un file tonfo , abbastanza simile al suono generato naturalmente dalla ruota ma più intenso e profondo. Questo rumore dovrebbe essere udito quando si gira il volante in una direzione, a meno che entrambi i lati non siano danneggiati. In tal caso, questo rumore probabilmente proviene dai cuscinetti delle ruote. Non ci sono molte soluzioni in questo caso, devi solo sostituirle. Dovresti sapere che un cuscinetto che si inceppa può causare l'arresto completo della ruota. Eseguire le riparazioni da solo a casa richiede alcuni strumenti speciali. La cosa migliore è avere un ascensore per elevare il tuo Jeep Commander.

Un rumore di rotolamento dal motore della Jeep Commander

Anche se ci sono molti cuscinetti in un Jeep Commander, potrebbero esserci alcune parti del motore che sono più favorevoli a produrre questo rumore in questione. Spesso è la puleggia del pompa dell'acqua o la puleggia di l'alternatore . Per l'uno come per l'altro sarà necessario sostituire solo il cuscinetto, ma è sempre più sereno cambiando l'intero kit.