I rumori di rotolamento sono relativamente regolari sulle auto, sia per una Lancia Beta Spyder che per qualsiasi altro modello. Ma in realtà, vari elementi possono causare rumore di rotolamento. In ogni caso, questi sono problemi che devono essere affrontati. Vedremo quindi attraverso questo testo quali saranno i rumori dei cuscinetti più regolari su una Lancia Beta Spyder, e cosa bisognerà fare per ripararlo.
Rumore di rotolamento ruote anteriori o posteriori della Lancia Beta Spyder
Prima di tutto, è essenziale capire la causa del rumore. Se è un rumore proveniente dal motore, lo vedremo nel prossimo paragrafo. Qui scopriremo i rumori di rotolamento provenienti dalle ruote della tua Lancia Beta Spyder. È un fenomeno che può succedere allo stesso modo ruota anteriore, posteriore, sinistra o destra . Di solito è un file tonfo , abbastanza simile al suono emesso naturalmente dalla ruota, ma più intenso e profondo. Questo rumore dovrebbe essere accentuato quando si gira in una direzione, a meno che entrambi i lati non siano danneggiati. In tal caso, il rumore potrebbe provenire dai cuscinetti delle ruote. Non ci sono molte soluzioni quindi lì, è sufficiente sostituirle. Dovresti essere consapevole che un cuscinetto che si inceppa può causare l'arresto completo della ruota. Effettuare le riparazioni da soli richiede una serie di strumenti speciali. La cosa migliore è avere un ascensore per elevare la tua Lancia Beta Spyder.
Un rumore di rotolamento dal motore della Lancia Beta Spyder
Anche se ci sono cuscinetti dappertutto su una Lancia Beta Spyder, potrebbero esserci diverse parti del motore che hanno maggiori probabilità di generare questo rumore in questione. In generale, è o la puleggia del pompa dell'acqua o la puleggia di l'alternatore . In entrambi i casi, cambierà solo il cuscinetto, ma siamo davvero più sereni sostituendo il kit completo.