I rumori di rotolamento sono piuttosto comuni sui veicoli, sia per un Opel Rekord che per un altro modello. Ma in pratica, diversi elementi possono causare rumore di rotolamento. Qualunque cosa accada, quelle sono preoccupazioni di cui bisogna occuparsi. Vedremo quindi attraverso questo testo quali saranno i rumori dei cuscinetti più comuni su una Opel Rekord e cosa si deve fare per rimediare.
Rumore di rotolamento delle ruote anteriori o posteriori sulla Opel Rekord
Innanzitutto è fondamentale capire l'origine del rumore. Se è un rumore proveniente dal blocco motore, lo vedremo nel prossimo paragrafo. Qui vedremo i rumori di rotolamento provenienti dalle ruote della tua Opel Rekord. È un fenomeno che può verificarsi in modo simile ruota anteriore, posteriore, sinistra o destra . Di solito è un file tonfo , abbastanza simile al suono prodotto naturalmente dalla ruota, tuttavia più intenso e profondo. Questo rumore dovrebbe essere accentuato quando si gira il volante in una direzione, a meno che entrambi i lati non siano difettosi. Se questo è il tuo caso, questo rumore potrebbe provenire dai cuscinetti delle ruote. Non c'è molto da fare in questo caso, basterà cambiarle. È necessario essere consapevoli del fatto che un cuscinetto inceppato può causare l'arresto completo della ruota. L'esecuzione autonoma delle riparazioni richiede una serie di strumenti specifici. La cosa migliore è avere un ascensore per elevare la tua Opel Rekord.
Un rumore di rotolamento dal blocco motore della Opel Rekord
Anche se ci sono cuscinetti dappertutto in una Opel Rekord, ci sono alcuni componenti del blocco motore che hanno maggiori probabilità di generare questo rumore in questione. Di solito è o la puleggia del pompa dell'acqua o la puleggia di l'alternatore . In entrambi i casi, dovrai cambiare solo il cuscinetto, ma sarai sempre più sereno sostituendo l'intero kit.