Ora possiamo trovare turbo su molti nuovi veicoli, sia nei sistemi essenze ou diesel. Poco prima di intraprendere il fai da te, dovrai ovviamente essere convinto che il malfunzionamento provenga dal turbo della famosa Seat Ginebra. Detto questo, dato che sei arrivato così lontano, significa che probabilmente conosci il motivo.
Come cambiare il turbo della tua Seat Ginebra
A seconda del turbo da posizionare, alcune lavorazioni possono variare leggermente. Quando acquisti un turbocompressore, sarà sempre venduto con le istruzioni. La cosa migliore è quindi che tu lo leggi. Tuttavia, se non hai ancora acquistato il prodotto, ti offriamo i passaggi da seguire per sostituire un turbocompressore su una Seat Ginebra. Così capirai se ne sei capace o meno. Poco prima di iniziare, fai attenzione ad avere tutto il outils necessario. Avrai bisogno di un recipiente per l'olio motore, un set di cricchetti, pinze piatte, brugole e chiavi piatte. Generalmente, i turbocompressori saranno venduti con il loro kit di montaggio che include Giunti, di borchie così come una porzione olio. Tuttavia, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista poiché lavorare con una fossa risulta essere ancora più semplice eseguire questo tipo di manipolazione. Inoltre, il turbocompressore risulta essere un elemento particolarmente delicato per una Seat Ginebra. Anche se la gestione non è molto complicata, ti consigliamo comunque di recarti in un garage.
- Svuotare il blocco motore e sostituire il filtro dell'olio. Aggiungere un po' d'olio, in piccola quantità. Questo è un passaggio essenziale!
- Rimuovi tutti i tappi presenti attorno al turbocompressore della tua Seat Ginebra.
- Verificare che non vi siano corpi estranei negli involucri, poiché questo a volte è causa di malfunzionamento.
- Rimuovere i condotti con tutte le viti e poi i dadi che supportano il turbocompressore.
- Rimuovere il turbocompressore in posizione in questa Seat Ginebra.
- Montare il turbocompressore nuovo di zecca, verificando che le guarnizioni combacino perfettamente
- Montare il tubo di ritorno dell'olio
- Sostituire tutte le viti e i dadi necessari
- Riempire il turbocompressore con l'olio fornito con il turbo
- Ruotare manualmente la turbina in modo da attivare il turbocompressore.
- Collega tutti gli elementi al turbocompressore Seat Ginebra.
- Una volta montati tutti i componenti, accendi il blocco motore e lo fai funzionare per alcuni minuti.
Ora che tutto è montato e avvitato, ma anche che il motore è acceso da una decina di minuti, non esitate a girare al volante di questa Seat Ginebra per verificare che tutto funzioni correttamente. Ti consigliamo inoltre di controllare regolarmente la quantità di olio ma anche di acqua nei giorni a venire. Scrivi un commento se questo file ti è stato d'aiuto. Goditi la strada!