Che riguarda gli anabbaglianti, abbaglianti o indicatori di direzione, il sostituzione di una lampadina è una super operazione comodo da fare . Ma se un incendio non funziona più, non dovremmo aspettare per sostituirlo. Perché molti lo dimenticano, ma rimane riprovevole con una multa fino a 68 euro. Naturalmente, dovrai prima cambiarli per motivi di sicurezza. Ecco quindi come sostituire punto per punto la lampadina di un faro di un Iveco Daily Chassis Cab. In una seconda fase, scopriremo come regolarli correttamente.
Come sostituire la lampadina di un faro di Iveco Daily Chassis Cab
Ora ci sono diversi tipi di lampadine per fari. I più comuni sono alogeno , tuttavia ci sono anche Xeno , leggermente spostato di lato ora e molte vesciche LED . Questi consumano meno energia e sono più resistenti. Qualunque sia il tipo di lampadina, il modo per cambiarle sarà lo stesso. Questo è il processo da seguire per farlo sostituisci la lampadina del tuo Iveco Daily Chassis Cab .
- Scollegare la batteria per lavorare in modo più silenzioso.
- Libero accesso alla parte posteriore del fanale. Di tanto in tanto sarà necessario rimuovere la batteria o le coperture.
- Rimuovere la copertura in gomma o plastica sul retro della lampada
- Sgancia o svita la lampadina rotta dal tuo Iveco Daily Chassis Cab
- Confrontalo bene con quello nuovo per assicurarti che corrisponda
- Posizionare delicatamente la nuova lampadina, quindi fissarla correttamente
- Agganciare la copertura in gomma e tutti i componenti nella direzione opposta
Una volta che tutto è a posto, prova la lampadina! Quest'ultimo dovrebbe avere la stessa intensità dell'altro. È essenziale avere prodotti perfettamente identici.
Come impostare i fari di un Iveco Daily Chassis Cab
Ora che il fuoco è acceso, resta plausibile che sia fuori uso. È molto importante che due luci alla stessa altezza e concentrato allo stesso modo. Tra l'altro per non infastidire gli automobilisti che incontri. Dovrebbero pertanto essere adeguati in modo appropriato. Per fare questo, devi posizionare la tua auto davanti a un muro. Prima a un metro dal muro, poi a pochi metri. In secondo luogo, è sufficiente regolare il fuoco in questione allo stesso modo dell'altro in base ai riflessi sul muro. Se i due sono impostati in modo errato, ci sono alcuni tutorial molto ben fatti su questo.