Questo famoso antipasto sta iniziando a vacillare, ora è il momento di cambiarlo. Non lasciarlo in giro quando lo noti, perché quando il file starter guasti non sarai più in grado di avviare la tua Opel Rak E. Ecco un file speciale per cambiare il suo motorino di avviamento e scoprire la sua azione.
A cosa serve il motorino di avviamento della mia Opel Rak E?
Un motorino di avviamento è un motore elettrico nel contenuto del motore della tua Opel Rak E. In effetti, consuma energia elettrica dal batteria per avviare, e invia al motore l'impulso di avviamento. Per essere certi che si tratti davvero di un problema di avviamento e non di un problema di batteria, vi invitiamo a scoprire il file sui problemi di avviamento. Ora che abbiamo individuato il problema, è tempo di entrare nel vivo della questione.
Come cambiare il motorino di avviamento della mia Opel Rak E?
Prima di affrontare il lavoro, verifica di avere gli strumenti necessari. Per tale manipolazione avrete necessariamente bisogno di una cassetta degli attrezzi completa, un martinetto, una spazzola metallica ma anche due candele.
Rimuovere il vecchio motorino di avviamento
Quindi, se vuoi fare questa operazione, ciò che è utile è visualizzare le posizioni, specialmente i fili. Ti invitiamo a timbrarli se necessario.
- Scollega il terminale negativo della batteria dalla tua Opel Rak E.
- Se l'accesso al motorino di avviamento dall'alto risulta troppo difficile, è possibile utilizzare i cavalletti per arrivarci dal basso.
- Scollegare tutti gli alimentatori che vanno al motorino di avviamento
- Posiziona il martinetto sotto il motore quando Put in place oscilla leggermente.
- Cancella tutti i dispositivi di fissaggio e memorizza le posizioni
- Smontare il motorino di avviamento
- Recuperare il telaio di fissaggio, poiché non è necessariamente venduto con l'avviamento da montare
- Strofina i baccelli che possono essere ossidati con un pennello
Installa il nuovo motorino di avviamento
Una volta memorizzata la manipolazione, dovrai approssimativamente eseguire la manipolazione nell'altra direzione.
- Metti il vecchio motorino di avviamento della tua Opel Rak E parallelamente a quello nuovo in modo da discernere se ci sono differenze nel montaggio, cosa che può accadere.
- Riposizionare l'armatura del motorino di avviamento nella sua posizione
- Metti al suo posto il famoso antipasto
- Verificare che sia sul supporto e avvitare
- Ricollegare i fili all'avviatore
- Sostituire il terminale negativo della batteria.
Ecco. D'ora in poi, montare un motorino di avviamento sulla tua Opel Rak E non è più un mistero per te. Buon viaggio e non esitare a lasciare un commento se il nostro articolo ti è piaciuto!