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Il tuo antipasto sta iniziando a diventare pignolo, ora è il momento di sostituirlo con uno nuovo. Non lasciarlo uscire se mai lo noti, perché quando il file starter si interrompe non sarai più in grado di avviare la tua Opel Rekord. Ecco un file speciale per cambiare il suo dispositivo di avviamento e comprenderne il principio.change-starter-Opel-Rekord

A cosa serve il motorino di avviamento della mia Opel Rekord?

Un motorino di avviamento è un motore elettrico nel contenuto del motore della tua Opel Rekord. Quest'ultimo estrae elettricità dal batteria per correre e spinge il motore per avviarlo. Per sapere che questo è davvero un problema iniziale e non un altro problema, ti invitiamo a leggere l'articolo sui problemi di avviamento. Ora che abbiamo individuato la preoccupazione, è tempo di entrare nel vivo della questione.

Come cambiare il motorino di avviamento della mia Opel Rekord?

Prima di affrontare le attività, verificare di disporre degli strumenti necessari. Per una tale procedura avrai necessariamente bisogno di un'intera cassetta degli attrezzi, il tuo jack, la tua spazzola metallica ma anche due candele.

Rimuovere il vecchio motorino di avviamento

Per questa azione, la cosa più utile è ricordare davvero le posizioni, in particolare i fili. Non esitate a individuarli utilizzando un pennarello, se necessario.

  • Scollega il terminale negativo della batteria della tua Opel Rekord.
  • Se capita che l'accesso allo starter dall'alto sia un po 'troppo complesso, non esitate ad utilizzare i cavalletti per arrivarci dal basso.
  • Scollegare tutti gli alimentatori che si collegano all'avviatore
  • Jack sotto il motore se oscilla un po '.
  • Rilascia tutti i fissaggi e ricorda le posizioni
  • Smontare il motorino di avviamento
  • Mettere da parte la base di montaggio, poiché non sarà necessariamente venduta con il nuovo starter
  • Pulisci le alette che potrebbero essere ossidate usando il pennello

Installa il nuovo motorino di avviamento

Ora che abbiamo visualizzato la tecnica, sarà più o meno sufficiente per eseguire la procedura inversa.

  • Confronta il vecchio motorino di avviamento sulla tua Opel Rekord con quello nuovo in modo da poter vedere se ci sono variazioni nel sistema di montaggio, cosa che può accadere.
  • Ricollegare la base di avviamento nella sua posizione
  • Montare il famoso antipasto nella sua posizione
  • Verificare che sia perfettamente su guida e vite
  • Restituire gli alimentatori all'avviatore
  • Sostituire il terminale negativo di questa batteria.

Va bene. Ora rimontare un motorino di avviamento sulla tua Opel Rekord non è una magia per i tuoi occhi. Buon viaggio e lasciaci un commento se ti è piaciuto il nostro articolo!