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L'antipasto sta iniziando a indebolirsi, quindi è ora di cambiarlo. Non aspettare troppo se te ne accorgi, perché quando il starter si rompe sarà troppo tardi per lanciare la famosa Opel Senator. Di seguito troverai un tutorial su come sostituire il suo dispositivo di avviamento e comprenderne l'azione.cambia-starter-Opel-Senator

A cosa serve il motorino di avviamento della mia Opel Senator?

Lo starter risulta essere un motore elettrico all'interno del motore della famosa Opel Senator. Consuma elettricità dal batteria per avviarsi e invia l'impulso al motore per avviarsi. Quindi, se vuoi assicurarti che si tratti davvero di un malfunzionamento del motorino di avviamento e non di un problema di batteria, ti consigliamo di consultare l'articolo sui problemi di avviamento. Ora che abbiamo identificato il malfunzionamento, passiamo al lavoro.

Come cambio lo starter sulla mia Opel Senator?

Prima di affrontare il lavoro, verifica di avere l'attrezzatura necessaria. Se desideri eseguire questa operazione avrai bisogno di un'intera cassa di attrezzi, un cric, la tua spazzola metallica e un paio di candele.

Rimuovere il vecchio motorino di avviamento

Quindi, se vuoi eseguire questa procedura, la cosa più importante è ricordare le posizioni, ad esempio i cavi. Non esitare a contrassegnarli se hai paura di dimenticare.

  • Scollegare il terminale negativo della famosa batteria Opel Senator.
  • Se l'accesso allo starter dall'alto è davvero difficile, puoi utilizzare i cavalletti per facilitare l'accesso.
  • Scollegare ciascuna delle forniture andando all'avviatore
  • Metti il ​​jack sotto il motore se oscilla un po'.
  • Rimuovere tutti i fissaggi e conservare le posizioni
  • Rimuovere il motorino di avviamento
  • Conservare la base di montaggio, poiché non è necessariamente fornita con il nuovissimo motorino di avviamento
  • Pulire i baccelli che possono essere ossidati con un pennello

Collegare un nuovo antipasto

Ora che abbiamo visualizzato la tecnica, è più o meno sufficiente eseguire la manovra opposta.

  • Metti in parallelo il vecchio avviamento della famosa Opel Senator e quello nuovo di zecca per vedere se si trovano delle differenze di fissaggio, cosa non rara da vedere.
  • Riportare la base di avviamento in posizione
  • Crea il famoso antipasto
  • Assicurati che sia posizionato correttamente nel supporto e nella vite
  • Ricollegare i fili all'avviatore
  • Collegare il terminale negativo della batteria.

Ecco. Oggi, montare un motorino di avviamento sulla famosa Opel Senator non è una magia per i tuoi occhi. Buon viaggio e puoi scrivere un commento se ti è piaciuto il nostro articolo!