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Ora troviamo turbo nella maggior parte delle auto in circolazione, sia per impianti essenze ou diesel. Prima di iniziare questa attività, ovviamente dovrai assicurarti che il problema provenga dal turbo del tuo Iveco Daily Chassis Cab. Tuttavia, poiché sei arrivato così lontano, significa che sicuramente conosci la causa.cambio-turbo-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Come cambiare il turbo del tuo Iveco Daily Chassis Cab

A seconda del turbo da presentare, i processi possono variare leggermente. Quando si acquista un turbocompressore, il prodotto viene solitamente fornito con istruzioni di montaggio. Quindi la cosa migliore da fare è leggerlo. Tuttavia, nel caso in cui non abbiate ancora effettuato l'acquisto, ecco i passaggi da seguire per sostituire un turbocompressore per questo Iveco Daily Chassis Cab. In questo modo saprai se ne sei capace o no. Appena prima di iniziare, assicurati di avere tutti i file outils indispensabile. Avrai bisogno di un secchio per l'olio motore, un set di cricchetti, pinze piatte, chiavi a brugola e chiavi piatte. In genere, i turbocompressori vengono forniti con un kit di montaggio che ne include alcuni Giuntialcuni borchie così come una siringa olio. Tuttavia, ti consigliamo di andare a vedere un professionista perché lavorare da una fossa rimane molto più pratico per la gestione. E ovviamente il turbocompressore è una parte piuttosto fragile per questo Iveco Daily Chassis Cab. Anche se l'operazione non è particolarmente laboriosa, vi consigliamo comunque di recarvi in ​​un garage.

  • Svuotare il blocco motore, quindi sostituire questo filtro dell'olio. Aggiungete un filo d'olio, ma pochissimo. Questa è una fase necessaria!
  • Rimuovere tutti i tappi che si trovano intorno al turbocompressore del famoso Iveco Daily Chassis Cab.
  • Verificare che non vi siano residui all'interno degli alloggiamenti, poiché questo è indubbiamente motivo di preoccupazione.
  • Rimuovere i condotti e tutte le viti e i dadi che sosterranno questo turbocompressore.
  • Rimuovi il turbocompressore esistente dal tuo Iveco Daily Chassis Cab.
  • Montare il famoso turbocompressore verificando che le guarnizioni siano perfettamente idonee
  • Rimontare il tubo di rimpatrio dell'olio
  • Sostituisci tutte le viti e i dadi che hai rimosso
  • Riempire il turbocompressore con l'olio fornito con il turbo
  • Ruotare la turbina a mano in modo tale da attivare il turbocompressore.
  • Collega tutti i componenti al turbocompressore del tuo Iveco Daily Chassis Cab.
  • Una volta montate tutte le parti, è necessario accendere il blocco motore e farlo funzionare per una decina di minuti.

Una volta che il turbo è a posto ma anche che il motore è in funzione da qualche minuto, puoi camminare con il tuo Iveco Daily Chassis Cab per verificare che l'assemblaggio funzioni correttamente. Ti consigliamo inoltre di controllare regolarmente il livello dell'olio e dell'acqua per 15 giorni. Lascia un commento se questa guida ti è stata utile. Divertiti di nuovo!