Oggi troviamo il turbo nella maggior parte delle auto sul mercato, sia che si tratti di motori essenze ou diesel. Poco prima di intraprendere questo compito dovrai ovviamente convincerti che il problema sorge con il turbo di questa Kia Stonic. Ma visto che stai leggendo questo articolo, probabilmente conosci la causa.
Come cambiare il turbo della tua Kia Stonic
In relazione al turbo da posizionare, alcuni processi potrebbero cambiare leggermente. Quando si acquista un turbocompressore verrà sempre venduto con le istruzioni di montaggio. È meglio seguirlo punto per punto. Tuttavia, nel caso in cui non abbiate effettuato l'acquisto, ecco le linee guida per la sostituzione di un turbo in questa Kia Stonic. In effetti saprai se sei in grado o meno. Prima di iniziare, assicurati di avere tutte le outils adeguato. Avrai l'uso del tuo ricettacolo per l'olio, un mucchio di cricchetti, le tue pinze piatte, chiavi a brugola e piatti. La maggior parte delle volte, questi turbocompressori verranno forniti con un kit di montaggio che include Giunti, di borchie e una siringa olio. Ti consigliamo comunque di far controllare un meccanico, poiché lavorare con una fossa rimane molto più pratico per queste procedure. Inoltre, il turbocompressore risulta essere un elemento estremamente sensibile per questa Kia Stonic. Tenendo conto che l'operazione non è particolarmente complicata, ti consigliamo comunque di recarti in un garage.
- Svuotare il blocco motore e sostituire il filtro dell'olio. Aggiungere un rametto di olio, senza metterne troppo. È una procedura essenziale!
- Rimuovi tutti i tappi che si trovano sul turbocompressore della tua Kia Stonic.
- Verificare che non vi siano elementi indesiderati all'interno degli alloggiamenti, poiché questo è fonte di problemi.
- Rimuovi i condotti e, naturalmente, tutte le viti e i dadi che tratterranno il tuo turbocompressore.
- Rimuovi il turbocompressore in posizione nella tua Kia Stonic.
- Rimontare il famoso turbocompressore verificando che le posizioni siano perfettamente idonee
- Installare il tubo di rimpatrio dell'olio
- Sostituire le viti e i dadi rimossi
- Riempire il turbocompressore con l'olio fornito
- Ruotare manualmente la turbina in modo che il turbocompressore giri.
- Ricollegare tutte le connessioni al turbocompressore Kia Stonic.
- Una volta che le parti sono state installate, sarà necessario avviare il blocco motore e farlo funzionare per alcuni minuti.
Ora che tutto è a posto e l'auto è in funzione da 5-10 minuti, devi portare la tua Kia Stonic a fare un giro per verificare che tutto funzioni correttamente. Allo stesso tempo, ti consigliamo di controllare abbastanza spesso la quantità di olio e acqua per 15 giorni. Scrivi un commento se questo tutorial è stato utile. Divertiti di nuovo!