Oggi troviamo turbo su molte auto degli ultimi 20 anni, sia nei motori essenze ou diesel. Poco prima di intraprendere queste manipolazioni dovrai ovviamente essere sicuro che il problema provenga dal turbo di questa Renault Kangoo. Detto questo, dato che stai leggendo questo articolo, dimostra che probabilmente conosci la causa.
Come cambiare il turbo della tua Renault Kangoo
A seconda del turbo da impostare, alcune delle procedure potrebbero variare leggermente. Se acquisti un turbocompressore, verrà sempre venduto con istruzioni di montaggio. L'ideale è quindi che tu lo segua alla lettera. Tuttavia, se non hai ancora effettuato l'acquisto, troverai di seguito le istruzioni per poter cambiare un turbo in questo Renault Kangoo. Quindi capirai se hai le capacità. Prima di iniziare, assicurati di avere tutti i file outils adeguato. Avrai bisogno del tuo contenitore per l'olio motore, un set di cricchetti, pinze piatte, chiavi a brugola e chiavi piatte. Di solito, i turbo verranno forniti con un set di utensili che ne contiene alcuni Giuntialcuni borchie così come un po ' olio. Ti consigliamo comunque di andare a vedere uno specialista perché lavorare con una fossa è molto più conveniente per questo tipo di lavoro. Inoltre, il turbocompressore è un componente particolarmente delicato su una Renault Kangoo. Dovresti sapere che l'operazione non è molto difficile, è comunque consigliabile andare da un meccanico.
- Cambiare l'olio del blocco motore e cambiare il filtro dell'olio. Aggiungere un filo d'olio, ma non troppo. Questa è una fase essenziale!
- Rimuovere tutti i tappi trovati sul turbocompressore di questo Renault Kangoo.
- Fare attenzione che non si trovino elementi indesiderati all'interno degli alloggiamenti, poiché a volte questa è la fonte del problema.
- Rimuovere i condotti e tutte le viti e i dadi che supportano il turbocompressore.
- Rimuovi il turbocompressore esistente dalla tua Renault Kangoo.
- Montare il nuovo turbocompressore verificando che le guarnizioni combacino perfettamente
- Installare il tubo di ritorno dell'olio
- Sostituire tutte le viti e i dadi rimossi
- Riempire il turbocompressore utilizzando l'olio fornito con il turbo
- Azionare la turbina a mano per azionare il turbocompressore.
- Ricollegare tutti i componenti al turbocompressore Renault Kangoo.
- Ora che quando tutte le parti saranno installate, accenderai il blocco motore e lo farai funzionare per 5-10 minuti.
Ora che il gruppo è installato ma anche che l'auto ha funzionato da 5 a 10 minuti, non esitare a guidare nella tua Renault Kangoo per verificare che il gruppo funzioni correttamente. Si consiglia inoltre di osservare abbastanza spesso il livello dell'olio e dell'acqua per 15 giorni. Lascia un commento se questo file ti è stato utile. Goditi la strada!