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Ora possiamo trovare il turbo su tanti nuovi veicoli, altrettanti sui sistemi essenze ou diesel. Prima di iniziare questo compito, dovrai ovviamente essere convinto che il problema provenga dal turbo di questa Seat 127. Detto questo, dal momento che stai leggendo questo, mostra che probabilmente conosci la causa.cambio-turbo-Seat-127

Come cambiare il turbo nella tua Seat 127

A seconda del turbo da presentare, parte delle procedure possono variare molto leggermente. Quando acquisti un turbo verrà sistematicamente venduto insieme a una nota di montaggio. La cosa migliore da fare è quindi seguirla alla lettera. Se però non hai ancora effettuato l'acquisto, scopri i punti principali per poter cambiare un turbo in una Seat 127. In questo modo saprai se hai le competenze richieste. Prima di iniziare, devi avere tutto il outils indispensabile. Avrai bisogno del tuo secchio per l'olio, un set di cricchetti, pinze piatte, chiavi a brugola e piatte. Tipicamente questi turbocompressori verranno forniti con un kit di montaggio che include Giunti, di borchie così come una dose olio. Ti suggeriamo comunque di farlo controllare da un professionista poiché armeggiare con una fossa è più pratico per eseguire queste manipolazioni. Inoltre il turbo si rivela un componente estremamente delicato sulla Seat 127. Anche se la tecnica non è particolarmente complessa, vi consigliamo comunque di rivolgervi ad un meccanico.

  • Cambiare l'olio motore quindi cambiare il filtro dell'olio. Aggiungere un po' di olio, ma non troppo. Questa è una procedura obbligatoria!
  • Rimuovere tutti i tappi dalla Seat 127 turbo.
  • Controllare che non ci siano residui a livello delle carcasse, perché ciò può essere motivo di preoccupazione.
  • Rimuovere i condotti ma anche tutte le viti e poi i dadi che tengono fermo il turbo.
  • Rimuovere il turbo esistente dalla Seat 127.
  • Montare il nuovo turbo, verificando che le posizioni aderiscano esattamente
  • Rimontare il tubo di rimpatrio dell'olio
  • Installare ciascuna delle viti e dei dadi richiesti
  • Riempi il turbo con l'olio della siringa
  • Ruotare manualmente la turbina per girare il turbo.
  • Collega tutti i collegamenti al turbo di questa Seat 127.
  • Una volta che ciascuna delle parti risulta essere a posto, è possibile avviare il motore e farlo funzionare per alcuni minuti.

Ora che il montaggio è installato, ma anche che l'auto è in funzione da almeno 5 minuti, puoi guidare nella Seat 127 per vedere che il montaggio funziona correttamente. Si consiglia inoltre di controllare la quantità di olio e acqua abbastanza spesso nei giorni a venire. Lascia un commento se questo tutorial ti è stato utile. Goditi la strada!