Non appena il tuo sistema di iniezione cade abbattersi è davvero sgradevole. Spesso lo notiamo nei fumi di carburante o nella perdita di accelerazione. Il malfunzionamento è dovuto agli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare meglio la tua disfunzione. Ma per cominciare, è essenziale capire il principio del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su un sedile Inca: come funziona
Per funzionare correttamente, il motore del tuo sedile inca ha bisogno di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consentirà a questa miscela di essere inviata al motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un malfunzionamento, il sedile inca potrebbe non avviarsi più. Un sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , a volte riunito da un common rail . Il primo motore ad iniezione fu inventato personalmente nel 1893 da Rodolphe Diesel.
Problema dell'iniettore su un sedile Inca: cause e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se il sedile inca perde potenza, o ha buchi di alimentazione, probabilmente è dovuto all'iniettore. È probabile che quest'ultimo sia sporco a causa dei depositi. Ecco perché è più saggio utilizzare un carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarai più economico rispetto alla sostituzione di questo sistema.
Odore di carburante
Quando si avvertono vapori di carburante, probabilmente devono provenire da a fuite . Se questo è il caso, è meglio evitare di guidare con il tuo sedile Inca. Le perdite saranno eccezionali, tuttavia, piuttosto gravi. Quindi vai dal meccanico, lui saprà cosa fare. Se è un giunto, sarai in grado di ripararlo. Meglio che l'iniettore non sia definitivamente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il malfunzionamento non deriva automaticamente dall'iniettore. Le cause saranno varie. Se, tuttavia, sei sicuro che l'iniettore sia la fonte, è molto probabilmente a causa del pompa di iniezione . Può essere sequestrati oppure ha una perdita. Si noti che la sostituzione della pompa di iniezione del sedile inca è piuttosto costosa, è quindi essenziale distinguere chiaramente il malfunzionamento.
Mantieni l'iniezione del tuo sedile inca
Ora ti offriamo alcuni suggerimenti per evitare problemi di iniezione.
- selezionare carburant di buona qualità
- Fai un giro per circa 15 minuti a 3000 giri al minuto Una volta ogni due o tre mesi. Il calore inviato dal motore dovrebbe rispolverare i componenti, e l'iniezione ovviamente.
- Scolare abbastanza frequentemente.
D'ora in poi saprete quali saranno i problemi legati all'iniezione del seggiolino Inca e alcune tecniche per anticiparli. Nel caso in cui la tua colpa persista, non esitare a rivolgerti a uno specialista, perché è un componente estremamente essenziale del motore. Lascia un commento se questo post sull'iniezione ti è mai servito. A presto!