Quando il tuo sistema di iniezione fallisce abbattersi rimane francamente fastidioso. Di solito si distingue per l'odore del carburante o la mancanza di potenza. Il malfunzionamento viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per determinare al meglio la disfunzione. Ma per cominciare, resta essenziale capire il file funzionamento del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Seat Ibe: come funziona
Per poter funzionare correttamente, il motore di questo Seat Ibe utilizza una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consente a questa miscela di essere spedita all'interno del motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un malfunzionamento, il tuo Seat Ibe potrebbe non avviarsi. Un sistema di iniezione è composto da un pompa e un iniettori , raccolti regolarmente tramite a common rail . Il primo motore ad iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema iniettore su Seat Ibe: cause e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando il Seat Ibe perde potenza, o ha anche buchi di accelerazione, è probabilmente correlato all'iniettore. È possibile che rimanga sporco a causa dei depositi. È per questo motivo che è utile utilizzare un carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà più economico che cambiare questo dispositivo.
Odore di carburante
Quando senti odore di carburante, probabilmente proviene da a fuite . Se è così, evita di fare un giro con questo Seat Ibe. Le perdite saranno eccezionali ma piuttosto pericolose. Quindi vai dal tuo meccanico, ti dirà cosa fare. Se è un problema di tenuta, puoi fare la riparazione. Sperando che l'iniettore non sia definitivamente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il malfunzionamento non deriva inevitabilmente dall'iniettore. Le cause potrebbero essere varie. Se, invece, sei convinto che la sorgente sia l'iniettore, probabilmente è correlato al file pompa di iniezione . Succede che questo è sequestrati o contiene una perdita. Si noti che cambiare la pompa di iniezione della Seat Ibe è piuttosto costoso, è quindi essenziale discernere chiaramente il malfunzionamento.
Mantieni l'iniezione della tua Seat Ibe
Ecco alcune soluzioni per anticipare i problemi di iniezione.
- selezionare carburant qualitative.
- Guidare per circa quindici minuti a 3000 giri / minuti una volta ogni due o tre mesi. La temperatura inviata dal motore pulirà i componenti, così come l'iniezione tra l'altro.
- Scolare piuttosto regolarmente.
Ora sai quali sono i problemi con l'iniezione del Seat Ibe e alcuni metodi se vogliamo evitarli. Se il tuo problema persiste, puoi rivolgerti a un professionista, perché è una componente essenziale del motore. Lascia un commento se questo testo sull'iniezione ti è stato utile. Goditi la strada!