In caso di caduta del sistema di iniezione abbattersi può essere molto sgradevole. Di solito, si distingue per l'efflusso di carburante o la perdita di accelerazione. Il malfunzionamento viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente la tua disfunzione. Ma prima, potrebbe essere più saggio capire il principio di un sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Seat Tribu: come funziona
Per poter funzionare correttamente, il motore della Seat Tribu utilizza una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che dà la possibilità di spedire questa miscela all'interno del motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un malfunzionamento, la Seat Tribu potrebbe non avviarsi. Il sistema di iniezione è composto da a pompa e un iniettori , riuniti a volte tramite a common rail . Il primo motore a iniezione fu inventato personalmente nel 1893 da Rodolphe Diesel.
Problema dell'iniettore su un Seat Tribu: origini e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando questa Seat Tribu perde potenza, o presenta buchi di potenza, probabilmente è dovuto all'iniettore. È ancora ipotizzabile che sia intasato di rifiuti. Ecco perché aiuta a utilizzare carburante di qualità. Esegui un decalcificazione sarai meno costoso di avere cambiato questo sistema.
Odore di carburante
Quando arrivano gli efflussi di carburante, proviene sicuramente da a fuite . Se è così, evita di prendere la Seat Tribu per fare un giro. Le perdite si rivelano poco frequenti, per quanto piuttosto pericolose. Quindi vai dal tuo meccanico, ti spiegherà cosa fare. Se è un sigillo, potrai permetterti la riparazione. Meglio che l'iniettore non sia definitivamente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il malfunzionamento non deriva necessariamente dall'iniettore. Le origini potrebbero essere diverse. Quando, invece, si è convinti che l'iniettore sia in questione, probabilmente è a causa del pompa di iniezione . Succede che lo sia sequestrati oppure ha una perdita. Dovresti sapere che cambiare la pompa di iniezione su questa Seat Tribu è piuttosto costoso, è quindi più saggio identificare correttamente il malfunzionamento.
Mantieni l'iniezione della tua Seat Tribu
Ora ti offriamo alcune soluzioni per affrontare i malfunzionamenti dell'iniezione.
- sélectionner un carburant qualitative.
- Fai una passeggiata di quindici minuti 3000 giri/min 1 volta ogni due o tre mesi. La temperatura inviata dal motore pulirà quindi i componenti e l'iniezione nel processo.
- Scolare piuttosto regolarmente.
Ora sai quali saranno i malfunzionamenti legati all'iniezione di questa Seat Tribu e alcuni consigli per anticiparli. Nel caso in cui il tuo problema persista, puoi andare da un meccanico, poiché è un componente molto importante del motore. Pubblica un commento se questo post di iniezione ti è stato utile. A presto!