La spia dell'indicatore DPF è accesa e non sai da dove proviene il problema. Il DPF si trova in particolare nei veicoli diesel, anche se lo vedremo oggi nei veicoli a benzina. Poco prima di imbarcarti riparazione a seat ibiza, è ancora importante capire dove è nata questa preoccupazione. A cosa serve un DPF? Perché la luce si accende? Quali sono le preoccupazioni più comuni? In questo testo, faremo un giro dell'argomento. 
A che serve un DPF sul tuo seat ibiza
Come suggerisce il nome, viene utilizzato per purificare molecole microscopiche toxiques della tua macchina. Le particelle sono così piccole che si adattano facilmente al nostro corpo. Va notato che lo è Peugeot chi ha sviluppato questo FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di ridurre il livello di molecole generate dal motore e il DPF raccoglie i rifiuti. È quindi essenziale avere un filtro antiparticolato in buone condizioni nel caso in cui non si desideri più che la seat ibiza inquini l'ambiente.
Perché la spia FAP si accende sulla tua seat ibiza
Il DPF della tua Seat Ibiza è intasato
In effetti, questa è la preoccupazione più comune. Nessun problema, il DPF si sporca col passare del tempo. Queste molecole si accumulano e impediscono l'evacuazione di questi gas di scarico. Normalmente, il FAP della seat ibiza sarà in grado di pulirsi automaticamente e quindi far sparire i grumi. Tuttavia, se è troppo danneggiato, dovrà essere sostituito con uno nuovo.
Un problema elettronico
Il problema con questi veggenti è che non siamo sicuri della preoccupazione. In effetti, a volte capita che una spia di avvertimento lampeggi mentre la seat ibiza funziona senza problemi. Questo DPF ha diverse sirene elettroniche che trasmettono il segnale al cruscotto. Nel caso in cui le sonde non si induriscano bene mentre il tuo DPF è a posto, è comunque possibile che la spia si accenda.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua seat ibiza?
Per i principianti, è ancora completamente illegale rimuovere il filtro antiparticolato dal tuo veicolo! Questo è considerato un crimine. Dovresti controllare i sensori per vedere se funzionano correttamente. Nel caso in cui funzionino perfettamente, il problema deriva dal filtro antiparticolato. Se era sporco, è possibile sbloccarlo guidando nelle torri per una decina di minuti. Senza strafare, potrebbe danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 minuti di giri. Il calore del motore dovrebbe in questo modo bruciare la fuliggine immagazzinata e quindi purificare questo DPF. Quando questa tecnica non funziona davvero, è necessario sostituirla.
Conclusione:
Il tuo fap in cattive condizioni inquinerà e perderà potenza. È quindi essenziale prendersene cura. Lascia un commento nel caso in cui il nostro testo sia stato utile. Buona strada !