Un rumore del turbo su un Seat 133 può peggiorare e causare problemi maggiori e persino la rottura del turbo. È quindi essenziale capire qual è il tuo problema per prendere le misure necessarie. Prima di tutto ne scopriremo alcuni Trucchi per mantenere correttamente il tuo turbo, e poi quali sono i file cause di questi suoni e come risolverli.
Rumore turbo: alcuni consigli
I problemi del turbo possono essere prevenuti. Per questo motivo, ecco diverse soluzioni per mantenerlo bene o modificare la condotta per preservarla. Per preservare il turbo della tua Seat 133, ti consigliamo di non premere troppo l'acceleratore in fase di avviamento. Attendere finché il veicolo non si avvia per accelerare. Controllare ogni volta il livello dell'olio 30 000 km circa. il liquame avere un effetto benefico sul turbo.
Fischio del turbo sulla Seat 133: quali sono le cause
Vediamo ora i suoni più comuni su un Seat 133. Potrai percepire meglio le cause di questo rumore di cui parliamo.
Il turbo della tua Seat 133 fa sempre rumore
Se il tuo turbo fa rumore in ogni caso, c'è chiaramente un problema. Questo suono arriva quando il turbo è pressurizzato. Questo è spesso collegato a una mancanza di ingrassaggio del sistema. Farlo controllare da un professionista per un controllo più approfondito. Nel caso in cui il turbo di questo Seat 133 fosse decisamente danneggiato, dovrai sicuramente cambiarlo. Di solito, questo malfunzionamento è accompagnato da una spia sul cruscotto.
Seat 133: rumore durante l'accelerazione
Il turbo del tuo Seat 133 emetterà una specie di fischio quando acceleri. Esistono due cause principali di questo problema. Questo proviene sicuramente da un tubo di alimentazione o dallo scambiatore di calore forato. È plausibile che il suono che sentiamo sia più simile a un respiro che a un fischio. In questa situazione, un controllo visivo sarà essenziale per percepire la disfunzione. È possibile sostituire il tubo, se necessario, o sostituire lo scambiatore di calore se è forato.
Seat 133: rumore durante la decelerazione
Se il turbo Seat 133 emette un suono durante la decelerazione, il turbo funziona ancora! Non c'è una vera ragione per cui il turbo fa rumore proprio durante la decelerazione. Il rumore del tuo motore coprirà sicuramente quello del turbo quando acceleri. Tuttavia, è plausibile che il tuo motore emetta un suono quando deceleri, ma probabilmente non proviene dal tuo turbo. Probabilmente un problema di ammissione?
Seat 133: rumore metallico dal turbo
Un suono metallico dal turbo Seat 133 proviene da un guasto meccanico. Ciò significa che il turbo è in cattive condizioni! Non aspettare troppo a lungo prima di andare in un garage. Rompere un turbo causerà problemi molto più grandi ed è costoso da sostituire.