Il sibilo del turbo della tua Seat 600 potrebbe peggiorare e causare seri problemi, forse anche la rottura del turbo. È quindi necessario discernere da dove proviene la tua preoccupazione se desideri prendere le misure necessarie. Per prima cosa ne scopriremo alcuni Trucchi per mantenere correttamente il turbo, quindi cosa farà cause di questi suoni e come risolverlo.
Rumore turbo: alcuni consigli
I problemi del turbo possono essere prevenuti. In questo senso, ecco alcuni metodi per mantenerlo correttamente o modificare la condotta per proteggerla. Al fine di proteggere il turbo di questa Seat 600, si consiglia di non premere troppo sull'acceleratore in fase di accensione. Attendi che il motore sia acceso prima di accelerare. Controllare ogni volta il livello dell'olio 30 000 km circa. il liquame ovviamente hanno un effetto benefico sul turbo.
Fischio del turbo sulla Seat 600: quali sono le cause
Ora daremo uno sguardo ai suoni più regolari di questo Seat 600. Sarai in grado di percepire meglio la causa di questo fischio di cui stiamo parlando.
Il turbo della tua Seat 600 fa sempre rumore
Se il tuo turbo genera rumore in tutte le circostanze, c'è sicuramente un problema. Questo rumore si verifica quando il turbo è pressurizzato. Molto spesso è correlato alla mancanza di ingrassaggio del meccanismo. Farlo controllare da un meccanico per un controllo approfondito. Nel caso in cui il turbo di questa Seat 600 fosse decisamente danneggiato, dovrai sicuramente cambiarlo. In generale, questo malfunzionamento è accompagnato da una spia sul cruscotto.
Seat 600: rumore durante l'accelerazione
Il turbo della Seat 600 emette un sibilo quando acceleri. Ci sono due ragioni principali per questa preoccupazione. Probabilmente deve provenire da un tubo di alimentazione o dallo scambiatore forato. Il rumore che senti potrebbe sembrare più un sibilo che un sibilo. In questa situazione, un controllo visivo sarà essenziale per percepire il fallimento. È possibile cambiare il tubo se necessario o sostituire lo scambiatore di calore se è rotto.
Seat 600: rumore durante la decelerazione
Supponendo che il turbo in questo Seat 600 generi rumore durante la decelerazione, il tuo turbo è ancora in funzione! Non c'è una vera causa per cui il turbo fa rumore solo durante la decelerazione. Il rumore del blocco motore probabilmente copre quello del tuo turbo non appena acceleri. È comunque possibile che il tuo blocco motore emetta rumore non appena deceleri, ma probabilmente non proviene dal turbo. Forse un problema di ammissione?
Seat 600: rumore metallico dal turbo
Un rumore metallico dal turbo di questo Seat 600 è il risultato di un malfunzionamento meccanico. Ciò significa che il turbo è in cattive condizioni! Non aspettare troppo a lungo prima di andare in un garage. Il turbo rotto può causare problemi molto più grandi ed è piuttosto costoso da sostituire.