Il rumore del turbo su una Seat 850 può peggiorare e causare gravi problemi, a volte guasti al turbo. Rimane quindi fondamentale capire da cosa derivi questo problema per poter prendere le misure necessarie. Innanzitutto, ne scopriremo diversi Trucchi al fine di mantenere correttamente questo turbo, allora quale sarà il cause di questi rumori e come risolverlo.
Rumore turbo: alcuni consigli
I problemi del turbo possono essere evitati. In questo caso, ecco alcuni metodi per mantenerlo bene o modificare il comportamento per preservarlo. Per preservare la Seat 850 turbo, ti consigliamo di non accelerare all'avvio. Aspetta che il tuo motore sia acceso per accelerare. Controllare il livello dell'olio ogni 30 000 km circa. il liquame ovviamente hanno un effetto favorevole sul tuo turbo.
Fischio del turbo sulla Seat 850: quali sono le cause
Daremo ora un'occhiata ai rumori più regolari su questa Seat 850. Sarai quindi in grado di identificare correttamente la fonte di questo rumore in questione.
Il turbo della tua Seat 850 fa sempre rumore
Se questo turbo emette rumore in tutte le situazioni, c'è chiaramente un problema. Questo suono proviene dalla pressurizzazione del turbo. Questo è spesso legato alla mancanza di ingrassaggio del sistema. Fallo esaminare dal tuo meccanico per un'ulteriore ispezione. Se mai il turbo della tua Seat 850 è completamente danneggiato, dovrai sicuramente sostituirlo. Spesso, questo malfunzionamento è accompagnato da una spia sul cruscotto.
Seat 850: rumore durante l'accelerazione
Il turbo della Seat 850 fischia quando acceleri. Questo problema può derivare da due ragioni principali. Proviene sicuramente da un tubo di alimentazione o da uno scambiatore forato. È plausibile che il suono che senti sia più simile a un sibilo che a un sibilo. In tal caso, sarà necessario un controllo visivo per identificare il guasto. È possibile sostituire il tubo, se necessario, o sostituire lo scambiatore se è rotto.
Seat 850: rumore durante la decelerazione
Se il turbo di questa Seat 850 emette un suono durante la decelerazione, significa che il tuo turbo è ancora in funzione! Non c'è davvero un motivo per cui il turbo faccia rumore solo in decelerazione. Il rumore del blocco motore copre sicuramente quello del turbo non appena acceleri. È tuttavia plausibile che il tuo blocco motore generi rumori non appena deceleri, ma probabilmente non proviene dal tuo turbo. Forse un problema di ammissione?
Seat 850: rumore metallico dal turbo
Un suono metallico del turbo di questa Seat 850 deriva da un difetto meccanico. Ciò significa che il tuo turbo è in cattive condizioni! Non aspettare troppo prima di andare da un meccanico. Un turbo rotto può causare problemi molto maggiori ed è costoso da sostituire.