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La spia sul filtro antiparticolato si accende e non sai quale sia il problema. Il filtro antiparticolato si trova particolarmente per le automobili diesel, anche se oggi si trovano per auto a benzina. Prima di imbarcarti riparazione per la Citroen Osmose, è essenziale sapere da dove viene questo problema. Come funziona un filtro antiparticolato? Perché si accende la luce? Quali possono essere i malfunzionamenti più comuni? Durante questo file, analizzeremo la questione. veggente-fap-Citroen-Osmose

A cosa serve un DPF sulla tua Citroen Osmose

Come suggerisce la sua designazione, il suo ruolo è purificare le particelle microscopiche dannoso del tuo blocco motore. Questi tipi di molecole sono così piccoli che entrano facilmente nel tuo corpo. Per informazione, lo è Peugeot che ha inventato questo filtro antiparticolato. Il catalizzatore serve a ridurre la quantità di particelle emesse dal motore, mentre il DPF raccoglie il resto. È quindi essenziale disporre di un filtro antiparticolato in buone condizioni se non si desidera più che Citroen Osmose contamini l'aria che si respira.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Citroen Osmose

Il DPF della tua Citroen Osmose è intasato

Questo è il problema più ricorrente. Ed è normale, un DPF si intasa col passare del tempo. Queste particelle formano grumi e impediscono il flusso dei gas di scarico. Normalmente, il FAP della Citroen Osmose può pulirsi da solo e quindi scacciare questa fuliggine. Purtroppo se è troppo danneggiato dovrà essere sostituito.

Un problema elettronico

Il problema con gli indicatori è che non siamo in alcun modo sicuri che ci sia un problema. Infatti capita spesso che una spia lampeggi mentre la Citroen Osmose gira senza problemi. Il FAP ha diversi sensori elettronici che inviano un messaggio al cruscotto. Se mai le sirene funzionano male mentre il FAP funziona perfettamente, è possibile che si accenda la spia.

Cosa fare se la spia DPF sulla tua Citroen Osmose si accende?

Prima di tutto, è assolutamente illegale rimuovere il filtro antiparticolato sulla tua Citroen Osmose! Questo è punibile dalla legge. Dovrai controllare le sirene per vedere se funzionano perfettamente. Supponendo che essi stessi funzionino bene, il problema deve derivare dal filtro antiparticolato. Se è intasato, è possibile pulirlo guidando ad alta velocità per 10-15 minuti. Non andare troppo in alto nei giri, può danneggiare il motore. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri/min. La temperatura del motore dovrebbe in questo modo carbonizzare lo sporco immagazzinato e quindi pulire il tuo DPF. Nel caso in cui questa manipolazione non funzioni affatto, deve essere modificata.

Conclusione:

Il filtro antiparticolato danneggiato dovrebbe inquinare e ridurre l'accelerazione. È quindi importante cambiarlo. Lascia un commento se il nostro testo ti ha aiutato. A presto !