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La spia del filtro antiparticolato si accende e non sai quale sia il problema. Il filtro antiparticolato si trova principalmente sulle auto diesel, anche se oggi si trovano sulle auto a benzina. Prima di imbarcarti riparazione su questa Citroen Survolt, resta fondamentale sapere cosa ha causato questo problema. Come funziona un DPF? Perché la luce è accesa? Quali sono i problemi più comuni? In questo articolo, analizzeremo la questione. light-fap-Citroen-Survolt

A cosa serve un DPF sulla tua Citroen Survolt

Come suggerisce il nome, il ruolo di quest'ultimo è purificare le particelle microscopiche dannoso del blocco motore. Queste particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Va notato che lo è Peugeot che ha sviluppato questo FAP. Il ruolo del tuo catalizzatore è quello di ridurre la dose di particelle generate dal blocco motore, mentre il DPF raccoglie l'eccesso. È quindi essenziale disporre di un filtro antiparticolato funzionante se non si desidera più che questa Citroen Survolt contamini l'aria che si inspira.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Citroen Survolt

Il DPF della tua Citroen Survolt è intasato

Questo rimane il problema più ricorrente. Non preoccuparti, il DPF si intasa nel tempo. Queste particelle si accumulano e quindi ostacolano l'evacuazione dei gas di scarico. A priori, il DPF in questa Citroen Survolt dovrebbe purificarsi e quindi scacciare questa fuliggine. Se invece questo è particolarmente vecchio, dovrai sostituirlo.

Un problema elettronico

Il problema con le spie è che non puoi essere sicuro che ci sia un problema. Infatti, a volte capita che si accenda una spia mentre questa Citroen Survolt funziona perfettamente. Il DPF ha diversi sensori elettronici che inviano un avviso al tuo indicatore. Nel caso in cui le tue sirene abbiano un problema mentre questo DPF funziona correttamente, è comunque possibile che la tua luce si spenga.

Cosa fare se la spia DPF della tua Citroen Survolt si accende?

All'inizio, rimane assolutamente vietato rimuovere il fap sulla tua Citroen Survolt! Questo è considerato un reato. Dovrai controllare le sonde per vedere se funzionano correttamente. Se funzionano perfettamente, il problema viene dal DPF. Se risulta essere sporco, può essere pulito guidando nelle torri per 10-15 minuti. Non accelerare nemmeno troppo, potrebbe danneggiare il motore. Ti consigliamo di salire a 3000 giri / min. La temperatura del blocco motore carbonizzerà infatti la fuliggine immagazzinata, e quindi pulirà il DPF. Se mai questa manipolazione continua a non funzionare, dovrà essere cambiata.

Conclusione:

Un filtro antiparticolato in cattive condizioni inquinerà e ti farà perdere potenza. È quindi indispensabile sostituirlo. Lascia un commento nel caso in cui il nostro post ti abbia aiutato. Buona passeggiata!