La spia del DPF si accende e non sai da dove viene il problema. Il DPF è presente principalmente nelle automobili diesel, anche se ora si trovano nelle automobili a benzina. Prima di tentare riparazione nella tua Hyundai i10, è ancora più saggio capire qual è il problema. Come funziona un DPF? Perché la luce è accesa? Quali sono le disfunzioni più comuni? In questo articolo, faremo il giro della questione. 
Che cos'è un DPF sul tuo hyundai i10
Come suggerisce il nome, viene utilizzato per purificare particelle microscopiche dannoso del blocco motore. Questi tipi di particelle sono così minuscole che possono facilmente passare attraverso il tuo corpo. Per informazioni, è Peugeot che ha inventato la FAP. Il catalizzatore viene utilizzato per ridurre la quantità di particolato prodotto dal blocco motore e il filtro antiparticolato raccoglie i resti. È quindi essenziale avere un DPF in buone condizioni se non vuoi più che la tua Hyundai i10 inquini.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Hyundai i10
La FAP della tua Hyundai i10 è ostruita
Ecco la preoccupazione più comune. Non c'è da stupirsi che il tuo filtro antiparticolato si ostruisca più il tempo passa. Le particelle si accumulano e impediscono la buona circolazione dei gas di scarico. In linea di principio, il filtro antiparticolato della tua Hyundai i10 può essere ripulito da solo e quindi eliminare questi rifiuti. Tuttavia, se è troppo vecchio, dovrà essere cambiato.
Un problema elettronico
Il problema con questi indicatori luminosi è che non sei necessariamente sicuro di avere un problema. Ad esempio, a volte capita che una spia si illumini mentre il tuo hyundai i10 funziona correttamente. Questo filtro antiparticolato è dotato di sensori elettronici che trasmettono un segnale al cruscotto. Nel caso in cui le sirene non funzionino bene mentre questo filtro antiparticolato funziona perfettamente, è possibile che l'indicatore si accenda.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Hyundai i10?
Innanzitutto, rimane completamente illegale rimuovere il dpf sul tuo hyundai i10! Questo è punibile dalla legge. Dovresti controllare le sirene per essere in grado di verificare che funzionino correttamente. Supponendo che funzionino correttamente, il problema è con il DPF. Se era sporco, può essere riparato guidando nelle torri per 10 minuti. Non accelerare nemmeno troppo, questo può danneggiare il motore. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri minuti. Il calore del blocco motore brucerà questa fuliggine incrostata e di conseguenza purificherà il filtro antiparticolato. Se questa tecnica non funziona affatto, dovrai cambiarla.
Conclusione:
Il fap danneggiato inquinerà ma perderà anche potenza. È quindi importante sostituirlo. Pubblica un commento se il nostro file ti è stato utile. A presto !