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La spia dell'indicatore DPF si accende e non sai qual è il problema. Il DPF si trova principalmente sulle automobili diesel, anche se oggi li troviamo sulle automobili a benzina. Prima di imbarcarsi riparazione sul tuo hyundai i20, è fondamentale capire cosa sta causando questo problema. A cosa serve un FAP? Perché la luce è accesa? Quali sono le preoccupazioni più comuni? In questo articolo, tratteremo il problema. LED-FAP-hyundai-i20

Che cos'è un DPF sul tuo hyundai i20

Come suggerisce la designazione, il suo ruolo è filtrare le particelle microscopiche dannoso del tuo motore. Questi tipi di molecole sono così piccoli che entrano facilmente nel tuo corpo. Per informazione, lo è Peugeot chi ha creato questo FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di ridurre la dose di particelle generate dal motore, quindi il DPF raccoglie il surplus. È quindi necessario avere un DPF in buone condizioni se non vuoi che la tua Hyundai i20 contamini l'aria che respiri.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Hyundai i20

La FAP della tua Hyundai i20 è ostruita

Questa è la preoccupazione più ricorrente. Non c'è da stupirsi, il DPF si sporca con il passare del tempo. Le particelle formano dei grappoli e quindi impediscono la corretta circolazione dei gas di scarico. Normalmente, il DPF nella tua Hyundai i20 può spurgarsi da solo e quindi eliminare questa fuliggine. Tuttavia, se è particolarmente vecchio, deve essere sostituito.

Un problema elettronico

La preoccupazione per gli indicatori luminosi è che non siamo necessariamente sicuri che ci sia un problema. In effetti, a volte sembra che una spia sia accesa mentre la tua Hyundai i20 funziona senza problemi. Il DPF dispone di sensori elettronici che trasmettono il messaggio alla spia. Se i tuoi sensori sono bloccati male mentre il tuo DPF è a posto, è plausibile che la tua spia si accenda.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Hyundai i20?

Come primo passo, è assolutamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato sulla tua Hyundai i20! Questo è considerato un crimine. Puoi controllare i sensori per vedere se funzionano correttamente. Se mai funzionano correttamente, il problema è con il filtro antiparticolato. Se era intasato, può essere pulito guidando ad alta velocità per circa 10 minuti. Non accelerare troppo, può danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri / min. Il calore del motore dovrebbe quindi bruciare lo sporco immagazzinato e pulire il DPF. Se questa tecnica continua a non funzionare, dovrebbe essere modificata.

Conclusione:

Il filtro antiparticolato danneggiato dovrebbe inquinare e diminuire l'accelerazione. È quindi essenziale prendersene cura. Lasciaci un commento se il nostro post ti è stato utile. Buona passeggiata!