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La spia del filtro antiparticolato si accende e non sai qual è il problema. Il filtro antiparticolato esiste principalmente per i veicoli diesel, sebbene si possano trovare sempre di più per i veicoli a benzina. Poco prima di iniziare riparazione per la tua Kia Carens 2, è necessario sapere da dove proviene il problema. A cosa serve un DPF? Perché l'indicatore si accende? Quali sono le disfunzioni più frequenti? In questo articolo, faremo una guida punto per punto. fap-indicator-Kia-Carens-2

A che serve un DPF sulla tua Kia Carens 2

Come suggerisce la sua designazione, il ruolo di quest'ultimo è quello di purificare le molecole microscopiche toxiques del tuo veicolo. Questi tipi di molecole sono così minuscole che possono facilmente entrare nel tuo corpo. È inoltre Peugeot che ha sviluppato il FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di limitare la dose di molecole prodotte dal blocco motore e il DPF raccoglie il surplus. È quindi essenziale disporre di un filtro antiparticolato operativo nel caso in cui non desideri che la tua Kia Carens 2 contamini l'aria che respiri.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Carens 2

Il DPF della tua Kia Carens 2 è intasato

Questa è la preoccupazione più ricorrente. Non c'è da stupirsi che il tuo DPF si ostruisca col passare del tempo. Le molecole formano grappoli e quindi interferiscono con la corretta circolazione dei gas di scarico. Normalmente, il DPF sulla tua Kia Carens 2 sarà in grado di spurgarsi automaticamente e quindi rimuovere questa fuliggine. Purtroppo, se quest'ultimo è vecchio, deve essere cambiato.

Un problema elettronico

Il problema con le spie luminose è che non sei sicuro che ci sia un problema. In pratica, a volte sembra che una spia si spenga mentre la tua Kia Carens 2 funziona perfettamente. Questo DPF ha alcuni sensori elettronici che emettono l'avviso alla spia. Se le tue sonde hanno un problema mentre questo DPF funziona perfettamente, è ancora possibile che la luce sia accesa.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Carens 2?

Per cominciare, è assolutamente vietato rimuovere il fap sul tuo veicolo! È considerato un crimine. Puoi controllare le sonde per vedere se funzionano perfettamente. Supponendo che funzionino perfettamente, il problema nasce dal filtro antiparticolato. Se quest'ultimo fosse intasato, potrai pulirlo guidando a regime per 10-15 minuti. Non salire troppo nelle torri, questo potrebbe danneggiare il veicolo. Ti consigliamo di guidare a 3000 rpm. Il calore del blocco motore carbonizzerà lo sporco immagazzinato, rilasciando così il DPF. Se tale manipolazione non funziona affatto, dovrai sostituirla con una nuova.

Conclusione:

Il fap danneggiato può inquinare ma anche perdere potenza. Resta quindi essenziale sostituirlo. Lasciaci un commento se il nostro post ti è stato utile. A presto !