La spia del filtro antiparticolato è accesa e non sai quale sia il problema. Il filtro antiparticolato si trova principalmente nelle auto diesel, anche se li troveremo sempre di più nelle auto a benzina. Poco prima di iniziare riparazione in questa Kia Picanto, è più saggio sapere da dove viene il problema. A cosa serve un DPF? Perché si accende la spia? Quali possono essere le preoccupazioni più comuni? Nel corso di questo file, cercheremo di aggirare la questione. 
Qual è l'uso di un DPF sulla tua Kia Picanto?
Come suggerisce il nome, il suo ruolo è filtrare le particelle microscopiche toxiques della vettura. Questi tipi di molecole sono così minuscole che possono facilmente penetrare attraverso il tuo corpo. È inoltre Peugeot che ha creato la FAP. Il ruolo del tuo catalizzatore è quello di abbassare la dose di particelle emesse dal blocco motore, mentre il DPF raccoglie l'eccedenza. È quindi essenziale disporre di un filtro antiparticolato operativo se non si desidera che questa Kia Picanto contamini l'aria che si inala.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Picanto
Il DPF della tua Kia Picanto è intasato
Ecco la preoccupazione più comune. In effetti, un DPF si intasa col passare del tempo. Le particelle si accumulano e ostacolano l'evacuazione di questi gas di scarico. Normalmente, il DPF su questa Kia Picanto dovrebbe spurgarsi e quindi eliminare questo spreco. Tuttavia, se è troppo vecchio, deve essere sostituito con uno nuovo.
Un problema elettronico
La preoccupazione con queste spie è che non sei sicuro di avere un problema. Infatti, a volte capita che una spia si spenga mentre questa Kia Picanto funziona senza problemi. Il tuo DPF ha diversi sensori elettronici che trasmettono il segnale al cruscotto. Quando le tue sonde hanno un problema mentre questo DPF funziona correttamente, è ancora possibile che il testimone venga attivato.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Picanto?
Prima di tutto, è assolutamente vietato rimuovere il dpf sulla tua Kia Picanto! In effetti, è un crimine. Sarai in grado di controllare le sirene per vedere se funzionano correttamente. Supponendo che funzionino bene, il problema è con il filtro antiparticolato. Se è sporco, è possibile pulirlo guidando nelle torri per circa 10 minuti. Senza esagerare, il processo può danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri/min. La temperatura del veicolo dovrebbe in questo modo bruciare questo sporco immagazzinato e quindi purificare il DPF. Se una tale tecnica non funziona davvero, dovrà essere sostituita da una nuova.
Conclusione:
Il tuo filtro antiparticolato danneggiato inquinerà e ridurrà la potenza del veicolo. È ancora necessario prendersene cura. Lascia un commento nel caso in cui questo post ti sia stato utile. Buona strada !