La spia sul filtro antiparticolato si spegne e non sai da dove viene il problema. Il filtro antiparticolato è presente soprattutto sui veicoli diesel, anche se oggi possiamo trovarli sui veicoli a benzina. Prima di cominciare riparazione su questa Kia Pregio, è fondamentale sapere da dove ha avuto origine questo malfunzionamento. Come funziona un DPF? Perché si accende la spia? Quali sono i problemi più frequenti? In questo articolo andremo in giro per l'argomento. 
A cosa serve un DPF sulla tua Kia Pregio
Come suggerisce il nome, viene utilizzato per filtrare le molecole microscopiche toxiques della tua auto. Queste particelle sono così piccole che entrano facilmente attraverso il tuo corpo. Per informazioni, è Peugeot che ha creato questo FAP. Il catalizzatore serve a restringere la dose di molecole prodotte dal motore, e il DPF raccoglie i resti. È quindi essenziale avere un DPF operativo nel caso in cui non si desideri più che questa Kia Pregio inquini l'ambiente.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Pregio
Il DPF della tua Kia Pregio è intasato
In effetti, questa è la preoccupazione più comune. In effetti, il DPF si sporca nel tempo. Le molecole formano ammassi e quindi interferiscono con la buona circolazione dei gas di scarico. Come regola generale, il DPF di questa Kia Pregio dovrebbe pulirsi da solo e quindi rimuovere questa fuliggine. Tuttavia, se è particolarmente danneggiato è necessario cambiarlo.
Un problema elettronico
Il problema con queste luci è che non siamo sicuri che ci sia un problema. Capita spesso, infatti, che una spia si accenda mentre questa Kia Pregio cammina senza preoccupazioni. Il DPF ha diversi sensori elettronici che inviano il segnale al cruscotto. Se mai i tuoi sirena hanno un problema mentre questo FAP sta andando bene, è ancora possibile che il testimone si accenda.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Pregio?
Prima di tutto, è assolutamente vietato rimuovere il dpf dalla tua Kia Pregio! In effetti, è considerato un crimine. Dovresti controllare i sondaggi per vedere se funzionano correttamente. Supponendo che funzionino bene, la colpa deve essere del filtro antiparticolato. Se risulta intasato, è possibile sbloccarlo guidando nelle torri per circa 10-15 minuti. Non accelerare nemmeno troppo, questo può danneggiare il veicolo. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri/min. La temperatura del motore brucerà in questo modo questa fuliggine accumulata e di conseguenza purificherà questo DPF. Se tale procedura non è affatto adatta, dovrà essere modificata.
Conclusione:
Un filtro antiparticolato danneggiato può inquinare e causare la perdita di potenza. È quindi necessario sostituirlo. Lasciaci un commento se questo testo ti ha aiutato. A presto !