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La spia del filtro antiparticolato si accende e non sai da dove proviene il problema. Il filtro antiparticolato è più presente sulle automobili diesel, anche se ora lo vedremo sulle automobili a benzina. Poco prima di iniziare riparazione su questa Kia Pride Kombi, è più saggio sapere da dove viene questa preoccupazione. Come funziona un DPF? Perché la luce si accende? Quali sono i problemi più comuni? In questo articolo, faremo un giro dell'argomento. light-fap-Kia-Pride-Kombi

A cosa serve un DPF sulla tua Kia Pride Kombi

Come suggerisce il nome, ha il ruolo di filtrare molecole microscopiche toxiques del blocco motore. Le particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Va notato che lo è Peugeot chi ha creato questo FAP. Il tuo catalizzatore viene utilizzato per abbassare il livello di molecole emesse dal motore, quindi il filtro antiparticolato raccoglie i resti. È quindi essenziale disporre di un filtro antiparticolato operativo se non si desidera più che questo Kia Pride Kombi inquini l'ambiente.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Pride Kombi

Il DPF della tua Kia Pride Kombi è ostruito

Questa è la preoccupazione più comune. Nessun problema, con il passare del tempo un filtro antiparticolato si intasa. Le molecole formano grappoli quindi ostacolano la circolazione di questi gas di scarico. Di norma, il filtro antiparticolato su questa Kia Pride Kombi può essere pulito automaticamente e quindi distruggere questi rifiuti. Se invece quest'ultimo è danneggiato deve essere sostituito con uno nuovo.

Un problema elettronico

La preoccupazione per questi sensitivi è che non sei affatto certo di avere una preoccupazione. In effetti, spesso sembra che una spia si accenda mentre questa Kia Pride Kombi funziona senza problemi. Il tuo filtro antiparticolato ha alcuni sensori elettronici che inviano un segnale al cruscotto. Se i tuoi sensori non funzionano bene mentre questo filtro antiparticolato funziona correttamente, è comunque probabile che la spia si spenga.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Pride Kombi?

All'inizio è completamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato dalla tua Kia Pride Kombi! È un'offesa. Hai la possibilità di esaminare le sonde per essere in grado di verificare che funzionino perfettamente. Se funzionano correttamente, il problema è con il filtro antiparticolato. Se risulta essere intasato, potrai sbloccarlo guidando ad alta velocità per una decina di minuti. Senza strafare, il processo potrebbe danneggiare il motore. Si consiglia di guidare a 3000 rpm. La temperatura del motore può quindi carbonizzare questa fuliggine incrostata e di conseguenza liberare il filtro antiparticolato. Quando questo metodo non funziona affatto, è necessario sostituirlo con uno nuovo.

Conclusione:

Un filtro antiparticolato in cattive condizioni inquinerà ma ridurrà anche l'accelerazione. È quindi essenziale prendersene cura. Scrivi un commento se questo file ti è stato utile. Goditi la strada!