La spia del filtro antiparticolato è accesa e non sai da dove provenga il malfunzionamento. Il filtro antiparticolato si trova particolarmente sulle auto diesel, anche se ora possono essere trovati sulle auto a benzina. Prima di imbarcarti riparazione su Kia Sephia 2, è essenziale sapere da dove viene questo malfunzionamento. A cosa serve un DPF? Perché la spia si accende? Quali possono essere i problemi più frequenti? In questo articolo, analizzeremo la questione. 
A cosa serve un DPF sulla tua Kia Sephia 2
Come suggerisce il nome, viene utilizzato per purificare molecole microscopiche dannoso del veicolo. Queste particelle sono così piccole che possono penetrare facilmente attraverso il nostro corpo. Va notato che lo è Peugeot che ha creato questo FAP. Il catalizzatore serve ad abbassare la quantità di molecole generate dal blocco motore, mentre il DPF raccoglie i rifiuti. È quindi essenziale disporre di un DPF operativo nel caso in cui non si desideri che Kia Sephia 2 contamini l'aria che si inala.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Sephia 2
Il DPF della tua Kia Sephia 2 è intasato
Questo è il malfunzionamento più comune. Non sorprende che il DPF si intasi nel tempo. Le molecole si accumulano e ostacolano la corretta circolazione dei gas di scarico. Di solito, il DPF sulla Kia Sephia 2 può pulirsi automaticamente e quindi espellere questa fuliggine. Tuttavia, se questo è particolarmente vecchio, dovrai cambiarlo.
Un problema elettronico
La preoccupazione per queste spie è che non sei mai sicuro di avere un malfunzionamento. In effetti, sembra spesso che una spia di avvertimento lampeggi mentre Kia Sephia 2 funziona senza preoccupazioni. Il tuo FAP ha diverse sirene elettroniche che trasmettono il segnale al cruscotto. Nel caso in cui i sensori vadano male mentre il DPF funziona correttamente, è plausibile che la spia si accenda.
Cosa fare se la spia DPF sulla tua Kia Sephia 2 si accende?
Prima di tutto, è assolutamente illegale rimuovere il filtro antiparticolato dalla tua Kia Sephia 2! Anzi, è punibile dalla legge. Hai la possibilità di controllare le sirene per poter verificare se funzionano perfettamente. Supponendo che funzionino correttamente, il malfunzionamento deriva dal filtro antiparticolato. Se è sporco, puoi pulirlo guidando ad alta velocità per una decina di minuti. Non salire troppo in alto nelle torri, può danneggiare il veicolo. Ti consigliamo di guidare fino a 3000 gira minuti. Il calore del blocco motore dovrebbe quindi arrostire questo sporco incrostato e quindi pulire il tuo DPF. Quando un tale metodo non è ancora adatto, dovrà essere sostituito con uno nuovo.
Conclusione:
Il fap danneggiato dovrebbe inquinare e diminuire la potenza del veicolo. È quindi indispensabile cambiarlo. Lascia un commento se mai questo file è stato utile. A presto !