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La spia del tuo filtro antiparticolato è accesa e non sai da dove proviene il problema. Il filtro antiparticolato è presente principalmente nelle automobili diesel, anche se si trovano sempre di più nelle automobili a benzina. Prima di cominciare riparazione nella tua Kia Soul 2, è importante sapere da dove proviene questo problema. Come funziona un DPF? Perché la spia si spegne? Quali possono essere i problemi più regolari? Nel corso di questo file, esamineremo la domanda. light-fap-Kia-Soul-2

A che serve un DPF sulla tua Kia Soul 2

Come indica la sua designazione, il suo ruolo è quello di filtrare le molecole microscopiche toxiques della tua macchina. Queste molecole sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Per informazione, lo è Peugeot chi ha sviluppato questo FAP. Il ruolo del tuo catalizzatore è ridurre il livello di molecole prodotte dal motore, mentre il DPF raccoglie i rifiuti. È quindi necessario avere un DPF operativo nel caso in cui non desideri più che la tua Kia Soul 2 contamini l'aria che inspiri.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Soul 2

Il DPF della tua Kia Soul 2 è intasato

Questa è la preoccupazione più comune. In effetti, il tuo DPF si sporca con il passare del tempo. Le molecole formano grappoli e impediscono il flusso dei gas di scarico. In linea di principio, il DPF della tua Kia Soul 2 sarà in grado di spurgarsi da solo e quindi rimuovere questi rifiuti. Se invece è troppo vecchio è necessario sostituirlo.

Un problema elettronico

Il problema per i vedenti è che non si è affatto sicuri della preoccupazione. Ad esempio, a volte capita che una spia si spenga mentre la tua Kia Soul 2 funziona senza preoccupazioni. Il DPF ha diversi sensori elettronici che inviano un messaggio alla tua dashboard. Se mai questi sensori non si attivano bene mentre questo DPF funziona correttamente, è possibile che la spia sia accesa.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Soul 2?

Prima di tutto, è completamente vietato rimuovere il fap dalla tua Kia Soul 2! Questo è un reato. Sarai in grado di controllare le sonde per vedere se funzionano bene. Se mai funzionano correttamente, la colpa è del filtro antiparticolato. Se risulta essere sporco, è possibile sbloccarlo guidando nelle torri per 10 minuti. Non accelerare troppo, il processo potrebbe danneggiare l'auto. Ti consigliamo di salire a 3000 minuti di giri. La temperatura del motore sarà in grado di arrostire la fuliggine immagazzinata, e di conseguenza purificare il DPF. Quando un tale metodo non è adatto, è necessario cambiarlo.

Conclusione:

Il filtro antiparticolato in cattive condizioni può inquinare e ridurre la potenza del veicolo. È quindi essenziale cambiarlo. Scrivi un commento se questo file è stato utile. A presto !