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La spia del filtro antiparticolato si accende e non sai da dove proviene il problema. Il filtro antiparticolato esiste principalmente sui veicoli diesel, anche se oggi possiamo trovarli sui veicoli a benzina. Prima di cominciare riparazione sulla tua Kia Stinger, è essenziale capire da cosa è causato questo problema. Come funziona un DPF? Quali sono le ragioni del testimone? Quali possono essere le disfunzioni più comuni? Nel corso di questo file, aggireremo la questione. vista-fap-Kia-Stinger

A che serve un DPF sulla tua Kia Stinger

Come suggerisce la sua designazione, ha il ruolo di purificare molecole microscopiche toxiques del tuo veicolo. Questi tipi di molecole sono così piccoli che possono adattarsi facilmente al nostro corpo. È inoltre Peugeot chi ha creato questo FAP. Il tuo catalizzatore viene utilizzato per ridurre la dose di molecole emesse dal blocco motore e il filtro antiparticolato raccoglie il resto. È quindi essenziale avere un filtro antiparticolato in buone condizioni se non vuoi più che la tua Kia Stinger inquini.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Stinger

Il DPF della tua Kia Stinger è ostruito

Questo è il problema più comune. Non c'è da stupirsi, un filtro antiparticolato si intasa nel tempo. Le molecole si accumulano e quindi impediscono l'evacuazione dei gas di scarico. Di solito, il filtro antiparticolato della tua Kia Stinger sarà in grado di spurgarsi da solo e quindi distruggere questi rifiuti. Purtroppo se è troppo danneggiato è necessario sostituirlo con uno nuovo.

Un problema elettronico

Il problema con queste luci è che non siamo sicuri di quale sia il problema. Infatti, capita spesso che una spia si accenda mentre la tua Kia Stinger funziona correttamente. Il filtro antiparticolato ha diverse sirene elettroniche che inviano il segnale alla spia luminosa. Quando i sensori non si attivano correttamente mentre il filtro antiparticolato è a posto, la spia potrebbe spegnersi.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Stinger?

Innanzitutto è assolutamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato dal proprio veicolo! Questo è un reato. Sarai in grado di controllare le sirene per vedere se funzionano correttamente. Supponendo che funzionino bene, il problema deve essere con il filtro antiparticolato. Se risulta essere intasato, può essere sbloccato guidando a regimi per 10-15 minuti. Non andare troppo in alto nei giri, questo può danneggiare il motore. Si consiglia di guidare fino a 3000 minuti di giri. La temperatura del veicolo brucerà effettivamente lo sporco accumulato e quindi pulirà il filtro antiparticolato. Se tale manipolazione non è affatto adatta, è necessario sostituirla con una nuova.

Conclusione:

Il filtro antiparticolato danneggiato può inquinare ma anche ridurre l'accelerazione. È quindi essenziale prendersene cura. Pubblica un commento se il nostro post ti ha aiutato. A presto !