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La luce sul filtro antiparticolato si accende e non sai qual è il problema. Il filtro antiparticolato si trova particolarmente sulle automobili diesel, anche se si trovano sempre di più sulle automobili a benzina. Prima di provare riparazione sulla Kia Stonic resta fondamentale sapere da dove proviene il problema. Come funziona un filtro antiparticolato? Perché si accende il testimone? Quali sono le preoccupazioni più comuni? In questo testo, faremo un giro dell'argomento. fap-indicator-Kia-Stonic

A che serve un DPF sulla tua Kia Stonic

Come suggerisce il nome, viene utilizzato per purificare particelle microscopiche toxiques del tuo motore. Questi tipi di molecole sono così minuscole che si adattano facilmente al nostro corpo. Per informazione, lo è Peugeot chi ha inventato il filtro antiparticolato. Il ruolo del catalizzatore è quello di ridurre la quantità di particelle emesse dal veicolo, mentre il DPF raccoglie il resto. È quindi essenziale avere un DPF in buone condizioni nel caso in cui non si desideri più che Kia Stonic inquini.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Kia Stonic

Il DPF della tua Kia Stonic è ostruito

In effetti, è il problema più frequente. Nessun problema, il DPF si sporca con il passare del tempo. Le particelle si raccolgono e interferiscono con l'evacuazione dei gas di scarico. Come regola generale, il DPF sulla Kia Stonic può pulire da solo e quindi rimuovere i grumi. Tuttavia, se è particolarmente danneggiato è fondamentale cambiarlo.

Un problema elettronico

Il problema con queste luci è che non siamo affatto sicuri che ci sia un problema. Infatti, a volte sembra che una spia si spenga mentre la Kia Stonic è perfettamente funzionante. Il DPF è dotato di sensori elettronici che trasmettono un avviso alla spia. Se queste sirene non vengono visualizzate correttamente mentre il DPF funziona perfettamente, è possibile che il testimone si spenga.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Kia Stonic?

Prima di tutto, è assolutamente vietato rimuovere il fap sulla tua Kia Stonic! Questo è considerato un crimine. Dovresti controllare le sirene per vedere se funzionano perfettamente. Supponendo che funzionino bene, il problema è con il filtro antiparticolato. Se risulta essere sporco, puoi sbloccarlo guidando a regime per una decina di minuti. Non accelerare troppo, potresti danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 minuti di giri. Il calore del veicolo può quindi bruciare questo sporco incrostato e di conseguenza rilasciare il tuo DPF. Se questa tecnica ancora non funziona, è necessario sostituirla.

Conclusione:

Un fap danneggiato inquinerà e ridurrà l'accelerazione. È quindi essenziale sostituirlo. Lasciaci un commento se questo file ti è stato utile. A presto !