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La spia DPF è accesa e non sai quale sia il problema. Il DPF si trova particolarmente nelle automobili diesel, anche se lo vedremo oggi nelle automobili a benzina. Prima, da provare riparazione in questa Opel Monterey, è essenziale capire da dove viene questo malfunzionamento. A cosa serve un DPF? Per quali ragioni si accende il testimone? Quali sono le preoccupazioni più frequenti? In questo testo faremo il giro dell'argomento. luce-fap-Opel-Monterey

Qual è l'uso di un DPF sulla tua Opel Monterey?

Come suggerisce la designazione, il suo ruolo è filtrare le molecole microscopiche dannoso della vettura. Queste particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel tuo corpo. Per informazioni, è Peugeot che ha creato questo FAP. Il catalizzatore serve per ridurre il livello di molecole generate dal motore, poi il filtro antiparticolato raccoglie l'eccedenza. È quindi essenziale disporre di un DPF in buone condizioni se non si desidera più che questa Opel Monterey inquini.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Opel Monterey

Il DPF della tua Opel Monterey è intasato

Questa è la preoccupazione più ricorrente. E questo è normale, un filtro antiparticolato si intasa col passare del tempo. Le molecole si accumulano e quindi interferiscono con l'evacuazione dei gas di scarico. In linea di principio, il filtro antiparticolato di questa Opel Monterey può essere pulito da solo e quindi distruggere questa fuliggine. Tuttavia, se quest'ultimo è vecchio, dovrà essere sostituito con uno nuovo.

Un problema elettronico

Il problema con i LED è che non sei affatto sicuro di quale sia il problema. Capita spesso, infatti, che una spia si spenga mentre questa Opel Monterey sta funzionando senza intoppi. Il tuo filtro antiparticolato ha diversi avvisatori acustici elettronici che emettono un avviso sul quadro strumenti. Quando i tuoi ecoscandagli non mostrano bene quando il filtro antiparticolato è a posto, è concepibile che l'indicatore si accenda.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Opel Monterey?

All'inizio, è assolutamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato sul tuo veicolo! Questo è considerato un crimine. Potrai controllare le sonde per vedere se funzionano perfettamente. Se funzionano bene, la colpa deve venire dal DPF. Se quest'ultimo risulta sporco, si ha la possibilità di sbloccarlo guidando ad alta velocità per una decina di minuti. Non andare troppo in alto nelle torri, può danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 giri minuti. La temperatura del motore brucerà la fuliggine incrostata e quindi rilascerà il filtro antiparticolato. Nel caso in cui tale schema non funzioni, è necessario cambiarlo.

Conclusione:

Un fap danneggiato inquinerà ma ridurrà anche l'accelerazione. È quindi necessario prendersene cura. Lascia un commento se il nostro file ti è stato utile. Buona passeggiata!