La spia del filtro antiparticolato è accesa e non sai qual è il problema. Il filtro antiparticolato esiste principalmente sulle auto diesel, anche se li troviamo sempre di più sulle automobili a benzina. In anticipo, da provare riparazione su questa Renault Clio 4 R, è fondamentale capire da dove viene questa preoccupazione. Come funziona un DPF? Perché l'indicatore si accende? Quali sono le preoccupazioni più comuni? Durante questo file, faremo un topo punto per punto. 
A che serve un DPF sulla tua Renault Clio 4 Rs
Come suggerisce il nome, il suo ruolo è purificare le particelle microscopiche dannoso del blocco motore. Questi tipi di molecole sono così piccoli che si adattano facilmente al tuo corpo. Per informazione, lo è Peugeot chi ha inventato questo FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di abbassare la dose di particolato prodotto dal blocco motore, mentre il filtro antiparticolato raccoglie i resti. Sembra quindi fondamentale avere un DPF in buono stato di funzionamento se non si vuole che questa Renault Clio 4 Rs inquini.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Renault Clio 4 Rs
Il DPF della tua Renault Clio 4 Rs è intasato
Ecco il problema più comune. In effetti, il tuo filtro antiparticolato si intasa più tempo passa. Le particelle formano grappoli e quindi ostacolano la corretta circolazione di questi gas di scarico. Di solito, il filtro antiparticolato di questa Renault Clio 4 Rs dovrebbe pulirsi automaticamente e quindi distruggere questa fuliggine. Tuttavia, se è particolarmente danneggiato, deve essere cambiato.
Un problema elettronico
Il problema con le spie luminose è che non sei affatto certo del problema. In pratica, capita a volte che si accenda una spia mentre questa Renault Clio 4 Rs funziona regolarmente. Il tuo filtro antiparticolato ha alcuni sensori elettronici che trasmettono il segnale alla spia. Se le tue sonde hanno un problema mentre il tuo filtro antiparticolato funziona correttamente, è probabile che la tua spia si spenga.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Renault Clio 4 Rs?
Per cominciare, è assolutamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato dalla tua Renault Clio 4 R! È un'offesa. Dovrai esaminare le sirene per vedere se funzionano bene. Supponendo che funzionino bene, la preoccupazione è con il DPF. Se quest'ultimo risulta essere sporco, è possibile pulirlo guidando a regime per circa 10 minuti. Non accelerare troppo, potresti danneggiare l'auto. Ti consigliamo di salire a 3000 rpm. Il calore del veicolo brucerà così lo sporco immagazzinato e purificherà questo filtro antiparticolato. Nel caso in cui tale manipolazione non funzioni affatto, dovrai cambiarla.
Conclusione:
Il filtro antiparticolato danneggiato inquinerà e perderà potenza. È quindi importante sostituirlo. Scrivi un commento se questo testo ti è stato utile. Goditi la strada!