La tua spia DPF si spegne e non sai da dove proviene il problema. Il DPF è presente soprattutto per le auto diesel, anche se ora si trovano per le automobili a benzina. Poco prima di imbarcarti riparazione per la tua Renault Espace 3, è ancora più saggio capire da dove viene la preoccupazione. Come funziona un DPF? Perché la luce si accende? Quali possono essere le preoccupazioni più frequenti? In questo articolo, faremo un giro dell'argomento. 
A che serve un DPF sulla tua Renault Espace 3
Come suggerisce la sua designazione, viene utilizzato per filtrare particelle microscopiche toxiques della vettura. Le molecole sono così piccole che entrano facilmente nel nostro corpo. Per informazione, lo è Peugeot chi ha fatto il FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di abbassare la quantità di particelle prodotte dal blocco motore, mentre il DPF raccoglie i rifiuti. È quindi essenziale avere un filtro antiparticolato in buono stato di funzionamento se non vuoi più che la tua Renault Espace 3 contamini l'aria che inspiri.
Perché la spia DPF si accende sulla tua Renault Espace 3
Il DPF della tua Renault Espace 3 è intasato
Questo rimane il problema più comune. Non c'è da stupirsi, il tuo DPF si intasa più il tempo passa. Queste particelle si accumulano e quindi impediscono la circolazione di questi gas di scarico. Normalmente, il DPF sulla tua Renault Espace 3 può essere pulito automaticamente e quindi eliminare i grumi. Se invece questo è particolarmente vecchio dovrà essere sostituito.
Un problema elettronico
Il problema con le spie luminose è che non sei affatto sicuro di quale sia il problema. In effetti, a volte capita che una luce lampeggi mentre la tua Renault Espace 3 funziona perfettamente. Questo DPF ha diverse sonde elettroniche che emettono un avviso alla spia. Quando queste sonde non funzionano correttamente mentre il DPF funziona perfettamente, è ancora concepibile che la spia si spenga.
Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Renault Espace 3?
Per cominciare, è completamente vietato rimuovere il fap sulla tua Renault Espace 3! È punibile dalla legge. Dovresti controllare i sensori per vedere se funzionano correttamente. Supponendo che funzionino bene, la preoccupazione deve essere con il DPF. Se è sporco, puoi pulirlo guidando intorno alle torri per 10-15 minuti. Non accelerare troppo, il processo potrebbe danneggiare l'auto. Ti consigliamo di guidare a 3000 rpm. La temperatura del blocco motore dovrebbe effettivamente bruciare la fuliggine immagazzinata e rilasciare il DPF. Nel caso in cui questa manipolazione non sia adatta, dovrai cambiarla.
Conclusione:
Un filtro antiparticolato danneggiato può inquinare e ridurre la potenza del veicolo. È quindi importante prendersene cura. Lascia un commento se questo testo ti è stato utile. Buona passeggiata!