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La spia del filtro antiparticolato si accende e non sai dove sia il problema. Il filtro antiparticolato è presente principalmente nelle auto diesel, anche se possono essere trovati sempre più nelle auto a benzina. Prima di tentare riparazione nella tua Renault Juvaquatre, è ancora necessario capire da dove viene il problema. Qual è il ruolo di un filtro antiparticolato? Perché la luce è accesa? Quali possono essere i problemi più comuni? Nel corso di questo dossier faremo un giro sull'argomento. luce-fap-Renault-Juvaquatre

A cosa serve un DPF sulla tua Renault Juvaquatre

Come presagisce la sua designazione, quest'ultima ha il ruolo di filtrare particelle microscopiche dannoso del motore. Queste particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Va notato che è Peugeot chi ha creato il filtro antiparticolato. Il ruolo del tuo catalizzatore è ridurre la quantità di particolato prodotto dal blocco motore, mentre il DPF raccoglie il resto. È quindi essenziale avere un DPF in buone condizioni se non vuoi più che la tua Renault Juvaquatre inquini l'ambiente.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Renault Juvaquatre

Il DPF della tua Renault Juvaquatre è intasato

Questo rimane il problema più ricorrente. Infatti, il DPF si blocca nel tempo. Le particelle si raccolgono e quindi ostacolano la circolazione di questi gas di scarico. Come regola generale, il DPF della tua Renault Juvaquatre sarà in grado di pulirsi da solo e quindi di eliminare i grumi. Tuttavia, se quest'ultimo è danneggiato, deve essere sostituito.

Un problema elettronico

Il problema con le spie è che non sei mai sicuro di avere un problema. In pratica, a volte capita che una spia lampeggi mentre la tua Renault Juvaquatre funziona senza problemi. Il tuo DPF ha diverse sirene elettroniche che emettono un avviso verso la spia luminosa. Nel caso in cui queste sonde si bloccassero male mentre il tuo DPF funziona perfettamente, è concepibile che la tua spia si accenda.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Renault Juvaquatre?

Prima di tutto, è completamente vietato rimuovere il fap sulla tua Renault Juvaquatre! È punibile per legge. Dovresti controllare i sensori per vedere se funzionano correttamente. Supponendo che funzionino bene, il problema è con il DPF. Se risulta sporco, puoi ripararlo guidando ad alta velocità per una decina di minuti. Non salire di giri troppo alto, questo potrebbe danneggiare il motore. Si consiglia di guidare a 3000 giri minuti. Il calore del veicolo dovrebbe in questo modo carbonizzare lo sporco incrostato e quindi pulire questo DPF. Quando questo metodo continua a non funzionare, dovrà essere sostituito.

Conclusione:

Il tuo filtro antiparticolato in cattive condizioni inquinerà e ti farà perdere potenza. È quindi essenziale cambiarlo. Scrivi un commento se questo file ti è stato utile. Buona strada !