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La tua spia DPF si accende e non sai da dove proviene il problema. Il DPF è più presente nei veicoli diesel, anche se si trovano sempre di più nei veicoli a benzina. Poco prima di iniziare riparazione in questa sede dell'Alhambra, resta importante sapere da dove proviene questa preoccupazione. Come funziona un DPF? Perché l'indicatore si accende? Quali sono le preoccupazioni più comuni? In questo dossier esamineremo l'argomento. light-fap-seat-alhambra

A che serve un DPF sulla tua Seat Alhambra

Come suggerisce il nome, il suo ruolo è purificare le particelle microscopiche toxiques del tuo motore. Questi tipi di particelle sono così piccoli che entrano facilmente nel nostro corpo. Nota che lo è Peugeot chi ha sviluppato questo FAP. Il catalizzatore viene utilizzato per abbassare il livello di particolato prodotto dal blocco motore e il filtro antiparticolato raccoglie i rifiuti. È quindi essenziale avere un DPF in buone condizioni nel caso in cui non si desideri più che questo sedile alhambra inquini.

Perché la spia FAP si accende sulla tua Seat Alhambra

Il DPF della tua Seat Alhambra è ostruito

Questo rimane il malfunzionamento più comune. Non c'è da stupirsi, un filtro antiparticolato si sporca nel tempo. Le particelle si accumulano e quindi ostacolano la buona circolazione dei gas di scarico. Normalmente, il filtro antiparticolato in questo sedile Alhambra può allentarsi da solo e rimuovere i grumi. Tuttavia, se quest'ultimo è vecchio, dovrai cambiarlo.

Un problema elettronico

Il problema con le spie luminose è che non puoi mai essere sicuro che ci sia un malfunzionamento. In pratica, a volte capita che una spia si accenda quando questo sedile alhambra funziona senza problemi. Il filtro antiparticolato dispone di sirene elettroniche che inviano un segnale alla spia. Se i sensori non si attivano bene anche se il filtro antiparticolato è a posto, è probabile che la spia si spenga.

Cosa fare se si accende la spia FAP sulla tua Seat Alhambra?

Per i principianti, è ancora completamente illegale rimuovere il filtro antiparticolato dal tuo veicolo! È punibile dalla legge. Puoi controllare le sonde per vedere se funzionano perfettamente. Se mai quest'ultimo funziona bene, il problema viene dal filtro antiparticolato. Se risulta essere sporco, puoi sbloccarlo guidando ad alta velocità per circa dieci minuti. Senza esagerare però, questo potrebbe danneggiare il motore. Si consiglia di guidare a 3000 rpm. La temperatura del veicolo dovrebbe quindi carbonizzare lo sporco incrostato e liberare così il filtro antiparticolato. Se tale manipolazione non funziona, dovrà essere sostituita da una nuova.

Conclusione:

Il fap danneggiato può inquinare ma anche farti perdere potenza. È quindi essenziale sostituirlo. Scrivi un commento se il nostro post ti è stato utile. Buona passeggiata!