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La spia del filtro antiparticolato è accesa e non sai quale sia il problema. Il filtro antiparticolato si trova principalmente nelle auto diesel, anche se ora ne vedremo alcuni nelle auto a benzina. Prima di cominciare riparazione nella tua Suzuki X90, è importante capire da dove viene il problema. Qual è il ruolo di un filtro antiparticolato? Perché la spia si accende? Quali possono essere le disfunzioni più frequenti? In questo articolo faremo una guida punto per punto. fap-indicatore-Suzuki-X90

A cosa serve un DPF sulla tua Suzuki X90

Come suggerisce la sua designazione, quest'ultimo viene utilizzato per purificare molecole microscopiche toxiques del tuo blocco motore. Queste particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Va notato che è Peugeot chi ha inventato il filtro antiparticolato. Il catalizzatore serve per abbassare la dose di molecole emesse dal veicolo, poi il DPF preleva l'eccesso. È quindi necessario disporre di un filtro antiparticolato in buone condizioni se non si desidera che la propria Suzuki X90 contamini l'aria che si inala.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Suzuki X90

Il DPF della tua Suzuki X90 è intasato

Ecco il malfunzionamento più comune. Non c'è da stupirsi, il DPF si intasa nel tempo. Le molecole formano grappoli e quindi ostacolano l'evacuazione dei gas di scarico. Di solito, il DPF della tua Suzuki X90 dovrebbe pulirsi automaticamente e quindi rimuovere questa fuliggine. Tuttavia, se è particolarmente danneggiato è indispensabile sostituirlo.

Un problema elettronico

Il problema con le persone vedenti è che non sei affatto sicuro di avere un malfunzionamento. In effetti, a volte accade che una spia si accenda mentre la tua Suzuki X90 funziona senza problemi. Il tuo DPF ha diverse sonde elettroniche che emettono un segnale alla spia luminosa. Quando queste sonde non funzionano bene mentre questo DPF funziona correttamente, è ancora possibile che la spia si accenda.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Suzuki X90?

Prima di tutto, è assolutamente vietato rimuovere il fap dal tuo veicolo! Questo è un delitto. Puoi monitorare i sonar per vedere se funzionano correttamente. Se funzionano bene, la colpa è del DPF. Se quest'ultimo risulta intasato, può essere riparato guidando nelle torri per una decina di minuti. Senza esagerare, questo può danneggiare l'auto. Ti consigliamo di salire a 3000 giri minuti. Il calore del veicolo brucerà così la fuliggine incrostata e purificherà il DPF. Se tale metodo non è ancora adatto, sarà necessario modificarlo.

Conclusione:

Il tuo filtro antiparticolato danneggiato può inquinare ma anche farti perdere potenza. È quindi importante cambiarlo. Lascia un commento se questo file ti è stato utile. Buona strada !