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La spia del tuo filtro antiparticolato è accesa e non sai quale sia il problema. Il filtro antiparticolato si trova principalmente per i veicoli diesel, anche se oggi li troviamo per i veicoli a benzina. Prima di cominciare riparazione per la Volkswagen 1200 è fondamentale capire da dove provenisse il malfunzionamento. Come funziona un DPF? Per quali ragioni si innesca il testimone? Quali sono i problemi più frequenti? Durante questo file, faremo un'indagine punto per punto. Volkswagen-fap-spia luminosa-1200

A che serve un DPF sulla tua Volkswagen 1200

Come suggerisce il nome, il ruolo di quest'ultimo è quello di filtrare le particelle microscopiche dannoso del blocco motore. Queste particelle sono così piccole che possono facilmente entrare nel nostro corpo. Per informazioni, è Peugeot chi ha inventato la FAP. Il ruolo del catalizzatore è quello di ridurre la dose di particelle prodotte dal blocco motore, quindi il filtro antiparticolato raccoglie i rifiuti. È quindi necessario disporre di un filtro antiparticolato in buone condizioni se non si desidera più che la Volkswagen 1200 contamini l'aria che si inala.

Perché la spia DPF si accende sulla tua Volkswagen 1200

Il DPF della tua Volkswagen 1200 è ostruito

In effetti, questo è il problema più comune. Questo perché il filtro antiparticolato si intasa nel tempo. Le particelle si accumulano e impediscono il flusso dei gas di scarico. Normalmente, il filtro antiparticolato della Volkswagen 1200 dovrebbe essere pulito da solo e quindi rimuovere questa fuliggine. Se invece questo è particolarmente vecchio dovrà essere cambiato.

Un problema elettronico

Il problema con le spie è che non sei sicuro che ci sia un problema. Capita spesso, infatti, che una spia luminosa si illumini mentre la Volkswagen 1200 è in marcia senza preoccupazioni. Il filtro antiparticolato dispone di diverse sonde elettroniche che inviano il messaggio alla spia luminosa. Quando questi sensori hanno un problema mentre questo filtro antiparticolato funziona perfettamente, è ipotizzabile che la spia si accenda.

Cosa fare se si accende la spia DPF sulla tua Volkswagen 1200?

Prima di tutto, è assolutamente vietato rimuovere il filtro antiparticolato sulla tua Volkswagen 1200! Anzi, è punibile per legge. Dovresti controllare le sonde per vedere se funzionano correttamente. Se mai questi funzionano perfettamente, il malfunzionamento viene dal DPF. Se quest'ultimo risulta sporco, puoi pulirlo girando intorno alle torri per una decina di minuti. Senza esagerare, il processo potrebbe danneggiare il veicolo. Si consiglia di guidare a 3000 giri minuti. La temperatura del blocco motore in questo modo tosterà la fuliggine immagazzinata e pulirà questo filtro antiparticolato. Quando questo metodo non funziona, deve essere modificato.

Conclusione:

Il filtro antiparticolato danneggiato inquinerà e perderà potenza. È quindi importante cambiarlo. Lasciaci un commento se il nostro articolo ti ha aiutato. A presto !