Seleziona una pagina

Accendi il motore, l'auto gira perfettamente. Poi al primo incrocio, ti fermi. Con questo articolo non stiamo parlando di un problema all'avvio, ma piuttosto di un problema freddo. Non appena la Renault Kangoo 2 gira un po 'al minimo quando il motore è freddo, il veicolo si ferma. Pertanto, c'è ovviamente un problema. Vedremo quindi qui quali sono i diversi motivi per cui questo Renault Kangoo 2 tiene sistematicamente freddo. A seconda delle preoccupazioni, vedremo quali soluzioni possono essere applicate. Qualunque cosa accada, questo è un problema che deve essere preso molto sul serio per motivi di sicurezza. Ha davvero più senso andare dal tuo meccanico.calle-a-cold-Renault-Kangoo-2

Il motore Renault Kangoo 2 si spegne improvvisamente quando fa freddo

Hai guidato di recente, il blocco motore della Renault Kangoo 2 è freddo. E questo taglierà all'improvviso. Questo è un problema che può essere riscontrato su quasi tutti i veicoli. Pertanto, sarà necessario controllare vari componenti. Il regolatore di pressione . A freddo, la pressione nel motore non è sempre perfetta. Può quindi verificarsi un problema al regolatore che provoca variazioni di pressione e conseguentemente arresti del motore. Una volta che il motore è caldo, la pressione è regolata e la tua Renault Kangoo 2 non si ferma più. È quindi necessario verificare che il regolatore sia in buone condizioni e apportare una modifica se necessario. Un problema elettronico . È assolutamente il male del 21 ° secolo. L'elettronica offre molti vantaggi in questo settore, ma anche lati negativi. Quando la Renault Kangoo 2 si ferma a freddo, può anche essere causato da un problema elettronico. Un sensore usurato può inviare cattive informazioni all'iniezione, ad esempio, e causare il blocco del motore. A dire il vero, un controllo con la valigia sarà efficace. Un guasto all'iniezione . Questo è un problema che può verificarsi sia a freddo che a caldo. Le conseguenze a volte variano a seconda del tipo di problema. In effetti, rimane difficile riconoscere un problema di iniezione per una Renault Kangoo 2. Devi guardare le condizioni di tutte le parti, iniettori, pompa, ecc. Si consiglia pertanto di far eseguire una verifica più approfondita da un professionista. Qui abbiamo visto le preoccupazioni particolarmente diffuse di Renault Kangoo 2 in fase di stallo. Sfortunatamente, questa lista è infinita. Le ragioni delle preoccupazioni sono spesso diverse. Lo stallo senza una causa apparente è un segno indiretto di un malfunzionamento del blocco motore. Un semplice sensore o una semplice guarnizione possono essere la fonte del problema. Qualunque cosa accada, dovrai continuare la tua ricerca e correggere questo problema che potrebbe tendere a peggiorare.