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Sei partito, l'auto funziona senza intoppi. Poi, al primo semaforo, l'auto si ferma. Qui non stiamo parlando di un problema iniziale, ma di un problema freddo. Quando la Renault Kangoo gira leggermente al minimo quando il motore è freddo, si ferma. In questo caso, ovviamente, c'è un problema. Vedremo quindi con questo articolo quali sono le principali cause della tenuta sistematica del Renault Kangoo. A seconda dei problemi, scopriremo quali soluzioni possono essere fornite. Qualunque cosa accada, è un problema che deve essere preso molto sul serio per ragioni di sicurezza. È sempre meglio andare dal tuo meccanico.calle-a-cold-Renault-Kangoo

Il motore della Renault Kangoo si spegne improvvisamente quando fa freddo

Vi incontrate da pochi minuti, il blocco motore di questa Renault Kangoo è freddo. E questo si spegnerà improvvisamente. Questo è un problema che può essere riscontrato su quasi tutti i veicoli. In questo caso, sarà necessario controllare vari componenti. Il regolatore di pressione . A freddo, la pressione nel motore non è necessariamente la stessa. Può quindi verificarsi un problema al regolatore che può provocare variazioni di pressione e quindi arresti del motore. Quando il motore è caldo, la pressione viene regolata e la tua Renault Kangoo non si ferma più. È quindi necessario verificare lo stato del regolatore ed eventualmente effettuare una sostituzione. Un problema elettronico . È assolutamente il male del 21 ° secolo. L'elettronica presenta numerosi vantaggi in questo settore, ma anche punti deboli. Quando questa Renault Kangoo si blocca, può anche derivare da un problema elettronico. Un sensore usurato può trasferire un cattivo segnale all'iniezione, ad esempio, e causare il blocco del motore. A dire il vero, un controllo con la valigia rimane efficace. Un guasto all'iniezione . Questo è un problema che può verificarsi freddo o caldo. I sintomi possono variare a seconda del tipo di problema. In effetti, resta complicato riconoscere un problema di iniezione per una Renault Kangoo. Sarà necessario controllare le condizioni di tutti i componenti, iniettori, pompa, ecc. Si consiglia quindi di far eseguire un controllo più approfondito da uno specialista. Qui abbiamo studiato i più comuni problemi di stallo a freddo della Renault Kangoo. Tuttavia, questo elenco non è esaustivo. Le cause dei problemi sono regolarmente diverse. Lo stallo senza motivo è un segno subdolo di un malfunzionamento del blocco motore. Un semplice sensore o una semplice guarnizione possono essere la fonte del problema. Qualunque cosa accada, è necessario continuare la ricerca e correggere questo problema che potrebbe peggiorare.