Sei partito, il tuo veicolo funziona senza intoppi. E al primo incrocio, ti fermi. In questo articolo non stiamo parlando di un problema all'avvio, ma piuttosto di un problema freddo. Quando il Seat 128 gira leggermente al minimo quando il motore è freddo, si spegne. Pertanto, c'è ovviamente una preoccupazione. Vedremo quindi con questo articolo quali possono essere le diverse situazioni per il Seat 128 da tenere sistematicamente a freddo. A seconda delle disfunzioni, vedremo quali soluzioni possono essere applicate. In ogni caso, è una preoccupazione che deve essere presa molto sul serio per motivi di sicurezza. È sempre meglio andare dal tuo riparatore auto.
Il motore del sedile 128 si spegne improvvisamente quando fa freddo
Ti sei incontrato di recente, il motore della tua Seat 128 è freddo. E questo si spegnerà improvvisamente. Questa è una preoccupazione che può essere riscontrata su quasi tutti i veicoli. Pertanto, è necessario controllare vari componenti. Il regolatore di pressione . A freddo, la pressione nel motore non è necessariamente la stessa. Di conseguenza può verificarsi un problema con il regolatore e causare differenze di pressione e conseguentemente l'arresto del motore. Una volta che il motore è caldo, la pressione viene regolata e il Seat 128 smette di bloccarsi. È quindi necessario esaminare il regolatore per verificare l'usura e apportare una modifica se è usurato. Un problema elettronico . Questo è chiaramente il male del nostro tempo. L'elettronica presenta numerosi vantaggi in questo settore, ma anche svantaggi. Quando il tuo Seat 128 va in stallo freddo, può anche essere causato da un problema elettronico. Un sensore difettoso può inviare un cattivo segnale all'iniezione, ad esempio, e causare il taglio del motore. Certo, un controllo con la valigia è efficace. Un guasto all'iniezione . È una preoccupazione che può verificarsi fredda o calda. I sintomi a volte variano a seconda del tipo di preoccupazione. Resta infatti difficile determinare un problema di iniezione su una Seat 128. Sarà necessario verificare il corretto funzionamento di tutte le parti, iniettori, pompa, ecc. Si consiglia quindi di far eseguire un controllo più idoneo da uno specialista. Con questo articolo abbiamo studiato i malfunzionamenti particolarmente comuni del Seat 128 che va in stallo da freddo. Tuttavia, questa lista è infinita. Le cause dei malfunzionamenti sono spesso diverse. Lo stallo senza causa apparente è un segno indiretto di malfunzionamento del motore. La causa può essere un semplice sensore o una semplice guarnizione. In ogni caso, dovremo continuare la ricerca e risolvere questo problema, che potrebbe peggiorare.