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Sei partito, il tuo veicolo funziona senza intoppi. E al primo semaforo, l'auto si ferma. Qui non stiamo parlando di un problema di accensione, ma di un problema di freddo. Quando la Volkswagen 1300 gira un po 'al minimo quando il motore è freddo, si ferma. In questa situazione, ovviamente, c'è un problema. Vedremo quindi con questo articolo quali sono le diverse situazioni in modo che questa Volkswagen 1300 si congeli regolarmente. A seconda dei problemi, scopriremo quali suggerimenti possono essere fatti. In ogni caso, è un problema che deve essere preso molto sul serio per ragioni di sicurezza. Ha davvero più senso andare dal tuo riparatore auto.calle-a-cold-Volkswagen-1300

Il motore della Volkswagen 1300 si spegne improvvisamente quando fa freddo

Vi incontrate da pochi minuti, il motore della Volkswagen 1300 è freddo. E quest'ultimo si spegnerà improvvisamente. Questo è un problema che esiste su quasi tutti i veicoli. In questa situazione, devi controllare vari elementi. Il regolatore di pressione . A freddo, la pressione nel motore non è necessariamente perfetta. Può quindi verificarsi un problema al regolatore che causa differenze di pressione e conseguentemente l'arresto del motore. Una volta che il motore è caldo, la pressione si stabilizza e la Volkswagen 1300 non si ferma più. Sarà quindi necessario guardare l'usura del regolatore ed effettuare una sostituzione se è usurato. Un problema elettronico . È veramente il male del nostro tempo. L'elettronica offre molti vantaggi in questo settore, ma anche lati negativi. Se la Volkswagen 1300 si blocca, potrebbe anche essere dovuto a un problema elettronico. Un sensore difettoso può inviare cattive informazioni all'iniezione, ad esempio, e causare il taglio del motore. Per vedere più chiaramente, è efficace un controllo con la valigia. Un guasto all'iniezione . Questo è un problema che può verificarsi sia a freddo che a caldo. Le conseguenze a volte variano a seconda del tipo di problema. Infatti è molto complesso diagnosticare un problema di iniezione per una Volkswagen 1300. È necessario controllare lo stato di tutti i componenti, iniettori, pompa, ecc. Si consiglia quindi di far eseguire un audit più approfondito da un tecnico. Qui abbiamo visto problemi di stallo freddo Volkswagen 1300 particolarmente comuni. Sfortunatamente, questa lista è infinita. Le cause dei problemi sono spesso diverse. Lo stallo senza causa apparente è un sintomo all'indietro di un malfunzionamento del motore. La causa può essere un semplice sensore o una semplice guarnizione. In ogni caso, dovremo continuare la ricerca e risolvere questo problema che potrebbe tendere ad aggravarsi.